六六發(fā)動(dòng)機(jī)維持多少轉(zhuǎn)速適合的問題，，大有來打擂............
在一個(gè)車友的回貼里回問了一個(gè)關(guān)于六六發(fā)動(dòng)機(jī)維持高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速好的問題，但得到兩條不同的答案，回答者好像也都是車友里很活躍的那一類神，特開此 詳細(xì)>>
本人車是比亞迪S6 2.0手動(dòng)豪華（乞丐）版，已入手四個(gè)月，總里程2000多公里，首保已做。時(shí)速80公里時(shí)轉(zhuǎn)速有2000，時(shí)速100公里時(shí)轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
沒跑長途前,車子啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速都在7,為什么國慶跑了個(gè)長途現(xiàn)在發(fā)動(dòng)車子時(shí)轉(zhuǎn)速都在11呢,過一會(huì)就又回到了7,這是為什么呢? 詳細(xì)>>
問個(gè)問題：手動(dòng)2.0的和2.4，高速100和120邁時(shí)的轉(zhuǎn)速是多少？
我理解是轉(zhuǎn)速越低，越安靜，越省油，不知道對(duì)不對(duì)？ 詳細(xì)>>
2.4.手動(dòng)6MT的敲缸問題和轉(zhuǎn)速問題，極速問題匯總。
我中招了，我3月12號(hào)提的車，車是12年12月份出的2.4 6MT，新車500公里的時(shí)候開始敲缸，很輕微的哪種叮叮叮的敲缸聲。掛檔加速給油的 詳細(xì)>>
四個(gè)月了，還是感覺1擋起步時(shí)候車子有點(diǎn)徽抖，感覺接不上氣似的。只有車子動(dòng)了，松離合同時(shí)稍加油門轉(zhuǎn)速上去加2檔，有沒有其他方法？出現(xiàn)抖的情況是 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一個(gè)關(guān)于66發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的問題
我的66是202013版 2.4自動(dòng)的，開了1個(gè)月了，最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有些不穩(wěn)，怠速時(shí)有時(shí)600-700，有時(shí)1100-1200。另外，在 詳細(xì)>>
這幾天發(fā)現(xiàn)怠速最低到了600，原來最低是700，雖然車子還是可以極慢地前進(jìn)，但像是要滅火的架勢。不知道這正不正常。 詳細(xì)>>
前幾天去上高速，時(shí)速一百二的時(shí)候我的油門已經(jīng)踩到底了，約一分多鐘后上到一百四。 回來越想越覺得不對(duì)勁，時(shí)速一百的時(shí)候我雖然油門到底了，可是轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
