我新車(chē)，開(kāi)了3000多公里，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)每天第一次啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速都在1100左右，過(guò)了20多秒才降至800，這是什么原因，車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)時(shí)每天第一次啟 詳細(xì)>>
試駕時(shí)發(fā)現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題，轉(zhuǎn)速到5500就是紅線了。
雪鐵龍一直以高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)文明，而目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)儀表設(shè)置的轉(zhuǎn)速紅線多為6000至6500，發(fā)現(xiàn)C5是5500紅線。代表不能高轉(zhuǎn)速換擋了，之前 詳細(xì)>>
咨詢(xún)轉(zhuǎn)速問(wèn)題，請(qǐng)車(chē)主回答。
請(qǐng)教下各位車(chē)主2.0 和1.6T的C5 在120和130時(shí)速時(shí)，D檔情況下的轉(zhuǎn)速區(qū)別是多少 詳細(xì)>>
我的小五剛開(kāi)一年，最近碰到，開(kāi)空調(diào)時(shí)，在20碼左右轉(zhuǎn)速在三千轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大正常，踩油門(mén)感覺(jué)速度也上不去，剎車(chē)后，再踩油門(mén)就正常了，最近 詳細(xì)>>
我新車(chē)還沒(méi)有首保，2000轉(zhuǎn)后渦輪介入，動(dòng)力上來(lái)，這時(shí)候轉(zhuǎn)速下降至1500。也就是說(shuō)渦輪介入轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn)，是不是太有問(wèn)題了，這么大的轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
新車(chē)試跑，轉(zhuǎn)速5000，有問(wèn)題嗎？
我剛?cè)ミx車(chē)的時(shí)候，為了測(cè)測(cè)車(chē)有問(wèn)題沒(méi)，試跑的時(shí)候，轉(zhuǎn)速達(dá)到了5000，速度到100，會(huì)對(duì)車(chē)造成很大的影響嗎？需要提前保養(yǎng)嗎？沒(méi)跑多長(zhǎng)時(shí)間，試 詳細(xì)>>
請(qǐng)教發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速問(wèn)題
冷車(chē)著車(chē)后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速在900-1000轉(zhuǎn)，車(chē)熱了就會(huì)下降到800轉(zhuǎn)，是不是需要等降到800轉(zhuǎn)再起步？ 詳細(xì)>>
MT新車(chē)，速度60轉(zhuǎn)速就上2000了，正常嗎？之前的凱越不會(huì)上2000啊這個(gè)速度 詳細(xì)>>
公布七千公里油耗數(shù)據(jù)，另請(qǐng)教轉(zhuǎn)速問(wèn)題
2.0MT的車(chē)，開(kāi)了七千公里了，照片在手機(jī)里，不向上傳了。平均速度29km/h 油耗9.0L還算不錯(cuò) 挺滿(mǎn)意的。今天拉朋友去辦事，跑了京承高 詳細(xì)>>
c5自動(dòng)尊享，2013.5購(gòu)買(mǎi)，里程已18000公里，c5的好處就不多說(shuō)了，大家也都知道。目前出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，在持續(xù)低速行駛狀態(tài)下（山區(qū)上坡路 詳細(xì)>>
雪鐵龍C5轉(zhuǎn)速多少 雪鐵龍C5啟動(dòng)轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5換擋轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5踩油門(mén)轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5怠速轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C52.0轉(zhuǎn)速多少 雪鐵龍C5起步轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5轉(zhuǎn)速不穩(wěn) 雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5下坡轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5新車(chē)轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5行駛轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5轉(zhuǎn)速拉高 雪鐵龍C5轉(zhuǎn)速升高 雪鐵龍C5啟動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題 雪鐵龍C5冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速 雪鐵龍C5轉(zhuǎn)速上不去 雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)轉(zhuǎn)速問(wèn)題 雪鐵龍C5轉(zhuǎn)速下降 雪鐵龍C5自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速多少
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