中型車(chē)最好的車(chē)型 有哪些比較好的國(guó)產(chǎn)中型車(chē)
沙龍機(jī)甲龍(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià):48.8萬(wàn)元。
Mechanon是長(zhǎng)城旗下高端品牌Salon的首款車(chē)型,定位為純電動(dòng)轎跑。官方對(duì)機(jī)械龍的定義是“高性能機(jī)甲戰(zhàn)斗跑”。所以在外觀上,機(jī)械龍采用了非常機(jī)甲風(fēng)格的復(fù)雜硬線設(shè)計(jì),寬大的輪拱和溜背式尾翼,造型硬朗又不失設(shè)計(jì)感。車(chē)尾部分,機(jī)械龍采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),下方是非??鋸埖暮髷U(kuò)散器,尾部充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息。同時(shí),機(jī)械農(nóng)還將配備米其林高性能輪胎和Brembo四活塞卡鉗。
據(jù)悉,Mechelon將是全球首款配備四部激光雷達(dá)的機(jī)型,供應(yīng)商為華為96線混合固態(tài)激光雷達(dá)。據(jù)官方稱(chēng),Mechelon將擁有38個(gè)智能傳感組件,包括7個(gè)800萬(wàn)超高清攝像頭,4個(gè)全景攝像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá),12個(gè)超聲波雷達(dá)和一個(gè)獨(dú)立的高精度定位單元,以形成一個(gè)超級(jí)智能傳感系統(tǒng)。據(jù)悉,機(jī)械龍將采用達(dá)芬奇架構(gòu),NPU計(jì)算能力高達(dá)400TOPS,CPU計(jì)算能力高達(dá)440K DMIPS。
動(dòng)力方面,Mechanon將搭載前后永磁電機(jī),最大功率405kW,峰值扭矩750 Nm。動(dòng)力方面,將具備3.7s突破100的能力.電池配備115kWh大禹電池組,CLTC條件下最大續(xù)航里程802km。此外,Mechanon還支持800V/480kW過(guò)充,10分鐘可續(xù)航401km,15分鐘可續(xù)航545km。
G70珍妮絲指導(dǎo)價(jià):人民幣24.98-35.5萬(wàn)元。
G70在外觀上采用了賈尼斯最新的家族式設(shè)計(jì),整體造型時(shí)尚。前臉?lè)矫妫苣豳愃笹70采用了標(biāo)志性的菱形進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌網(wǎng)狀紋理,整體造型看起來(lái)像一面“盾牌”,而兩側(cè)大燈則采用了分體式設(shè)計(jì),車(chē)頭包圍底部,杰尼賽斯G70還增加了犀利的線條設(shè)計(jì),提升車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)氣息。
車(chē)身側(cè)面,JYNISES G70采用了前長(zhǎng)后短的設(shè)計(jì),營(yíng)造出轎跑風(fēng)格。
車(chē)尾部分,JYNISES G70的尾部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,后備箱蓋尾端采用上翹的鴨尾造型;兩側(cè)標(biāo)志性的四燈尾燈也采用了分體式風(fēng)格,與車(chē)頭相呼應(yīng)。此外,JYNISES G70還采用了兩側(cè)兩個(gè)橢圓形的排氣設(shè)計(jì),營(yíng)造了濃厚的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車(chē)身尺寸方面,杰尼斯賽斯G70的長(zhǎng)寬高分別為4700*1850*1400mm,軸距為2835mm。
內(nèi)飾方面,杰尼斯賽斯G70的中控臺(tái)更偏向于主駕駛側(cè),12.3英寸裸眼3D儀表盤(pán)和10.25英寸垂直多媒體顯示屏,營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。此外,Janice G70還保留了大量的實(shí)體按鍵。配置方面,G70將搭載最新的OTA無(wú)線更新系統(tǒng),具備代客模式、CarPay(車(chē)載移動(dòng)支付功能)、手機(jī)無(wú)線充電等功能。
動(dòng)力方面,G70搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180.2kW,峰值扭矩353Nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià):14.37萬(wàn)-18.67萬(wàn)元。
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X基于EMP2平臺(tái)打造,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于CX experience概念車(chē)。其外形既融合了轎跑的優(yōu)雅特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)征,又保留了旅行車(chē)的實(shí)用性。雪鐵龍凡爾賽C5 X在外觀上采用了雪鐵龍最新的家族設(shè)計(jì)。在前部,凡爾賽C5 X采用分體式大燈組設(shè)計(jì),由“X”字形LED日間行車(chē)燈和主照明光源組成,并通過(guò)鍍鉻裝飾與車(chē)標(biāo)相連,辨識(shí)度極高。
車(chē)身側(cè)面,凡爾賽C5 X采用了更加流暢簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),整體看起來(lái)非常優(yōu)雅。車(chē)頂上,凡爾賽的C5 X采用了非常個(gè)性化的滑背設(shè)計(jì),將A/B/C/D柱涂黑,營(yíng)造出懸浮車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。
車(chē)尾部分,凡爾賽C5 X尾部造型飽滿(mǎn),為了與前臉相呼應(yīng),凡爾賽C5 X采用了分叉式尾燈的設(shè)計(jì),配合上懸浮式雙層后擾流板、黑色下包圍、隱藏式排氣等。大大增強(qiáng)了整個(gè)尾部的層次感。
車(chē)身尺寸方面,凡爾賽C5 X的長(zhǎng)寬高分別為4805*1865*1505mm,軸距為2785mm。
內(nèi)飾方面,雪鐵龍凡爾賽C5 X也采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型簡(jiǎn)潔卻充滿(mǎn)科技感。其中,在中控臺(tái)兩側(cè),雪鐵龍凡爾賽C5 X采用了類(lèi)似木紋的裝飾板進(jìn)行裝飾,大量使用了軟質(zhì)塑料內(nèi)襯材料和細(xì)致的縫線工藝。至于環(huán)抱式中控臺(tái),有懸浮式儀表,無(wú)邊框中控顯示屏,懸浮式氛圍燈。全新設(shè)計(jì)的變速桿機(jī)構(gòu),外形非常緊湊,也讓整個(gè)鞍座區(qū)域的儲(chǔ)物空間有了更多的富余。配置方面,凡爾賽C5 X將搭載3D彩色eHUD抬頭顯示、L2.5 C-pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全部門(mén)OTA在線升級(jí)、360全景泊車(chē)影像、12英寸彩色高清觸摸屏、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、智能無(wú)線充電等智能配置。
動(dòng)力方面,凡爾賽C5 X搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率129kW,峰值扭矩250nm.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。
新一代奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià):32.52萬(wàn)-37.22萬(wàn)元。
全新奔馳C級(jí)基于第二代縱向后驅(qū)MRA2平臺(tái)打造。外觀方面,全新奔馳C級(jí)提供了兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中“大標(biāo)準(zhǔn)版”車(chē)型采用類(lèi)似倒梯形的進(jìn)氣格柵,并帶有單橫幅鍍鉻裝飾。中網(wǎng)內(nèi)部,新車(chē)還增加了三叉星設(shè)計(jì),前包圍融入了一些AMG風(fēng)格的樣式;至于“標(biāo)準(zhǔn)版”車(chē)型,多邊形進(jìn)氣格柵配有多橫幅鍍鉻裝飾。此外,新車(chē)的大燈樣式也采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。燈組內(nèi)部的鷹勾LED日間行車(chē)燈讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加年輕動(dòng)感,增加了白天的辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面,全新奔馳C級(jí)采用了相對(duì)柔和簡(jiǎn)潔的線條設(shè)計(jì)。貫穿式腰線配合車(chē)門(mén)下凸起的棱線,讓整車(chē)看起來(lái)肌肉感不錯(cuò)。
車(chē)尾,全新奔馳C級(jí)配備了最新的倒三角形尾燈,看起來(lái)十分犀利,而兩側(cè)兩個(gè)排氣口的布局以及擴(kuò)散器的造型,則保留了車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身尺寸方面,全新奔馳C級(jí)僅提供長(zhǎng)軸車(chē)型,具體長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm。
內(nèi)飾方面,全新奔馳C級(jí)采用了類(lèi)似于S級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方稱(chēng)之為“現(xiàn)代”的設(shè)計(jì)理念,內(nèi)飾細(xì)節(jié)、用料、配色都十分精致。其中,T型中控臺(tái)向駕駛員傾斜6度,11.9英寸瀑布式中央觸摸屏從中控臺(tái)縱向延伸,與大面積木紋儀表一起營(yíng)造出環(huán)繞的駕駛艙空間。其中,第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)嵌入中控面板,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了本地化升級(jí),具備多維交互功能,支持京東/Midea,等智能家居互聯(lián),支持OTA升級(jí)。
配置方面,前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、全LED大燈、倒車(chē)影像、12.3寸液晶儀表、11.9寸中控車(chē)、64氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、天窗等實(shí)用配置即使是最低配車(chē)型也不缺席。此外,全新奔馳C級(jí)還提供Burmester 3D音響系統(tǒng)、智能四區(qū)空調(diào)、香味系統(tǒng)、舒適頭枕、增強(qiáng)駕駛輔助和智能泊車(chē)等功能。
動(dòng)力方面,全新奔馳C級(jí)搭載1.5T低功率和高功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,最大扭矩250nm;高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW,最大扭矩300nm;此外,全新奔馳C級(jí)搭載48V電機(jī),可額外提供15kW的最大功率和200Nm的最大扭矩.傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。
新一代現(xiàn)代名圖(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià):13.38萬(wàn)-16.88萬(wàn)元。
名圖在外觀上采用了現(xiàn)代家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格。前部,新車(chē)采用了多邊形星形進(jìn)氣格柵,并帶有分體式大燈組,而在前圍之下,新車(chē)采用了相對(duì)較窄的霧燈組和較低的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。外觀方面,新車(chē)并沒(méi)有使用過(guò)于復(fù)雜的線條,而是通過(guò)豐富的外形設(shè)計(jì)凸顯其質(zhì)感。值得一提的是,雖然名圖整體變得更加動(dòng)感,但在整車(chē)風(fēng)格上,名圖依然偏向于穩(wěn)重內(nèi)斂的設(shè)計(jì)理念。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)也采用了較為簡(jiǎn)潔的線條設(shè)計(jì)。由于采用了分段式腰線設(shè)計(jì),車(chē)身看起來(lái)非常舒展流暢。此外,在車(chē)窗周?chē)蛙?chē)門(mén)下方,新車(chē)采用了銀色鍍鉻裝飾。
車(chē)尾部分,新車(chē)尾部采用了鴨尾設(shè)計(jì),其最大的亮點(diǎn)是采用了類(lèi)似于“個(gè)“造型,帶有隱藏式排氣,更加凸顯其內(nèi)斂大氣。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780/1815/1460mm,軸距為2770mm。
內(nèi)飾方面,名圖采用了官方稱(chēng)之為“廣布湖”的設(shè)計(jì)理念,并配以軟性材質(zhì)和噴漆鋼琴飾板,營(yíng)造出更加豪華舒適的駕乘氛圍。
名圖的中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的整體設(shè)計(jì),橫向空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)豐富了車(chē)內(nèi)的層次感。為了提升車(chē)內(nèi)科技感,名圖還標(biāo)配了12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控顯示屏的雙屏設(shè)計(jì),并搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),集成藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)BlueLink、車(chē)家互聯(lián)、語(yǔ)音控制等功能。值得一提的是,名圖不僅采用了按鍵換擋機(jī)構(gòu),還在中控臺(tái)上的空調(diào)控制區(qū)采用了全觸摸觸控面板。配置方面,新車(chē)將配備全景天窗、后空調(diào)出風(fēng)口、電動(dòng)可調(diào)座椅、全景影像、安全出口預(yù)警、后十字防撞輔助以及包括車(chē)道偏離預(yù)防輔助、智能定速巡航等多達(dá)23項(xiàng)功能的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,名圖燃油版提供了兩種動(dòng)力組合,分別是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)7DCT變速箱。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104.8nm,峰值扭矩175.5nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,峰值扭矩253nm,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。
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