冬天原地長(zhǎng)時(shí)間熱車有什么損害 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車真有必要嗎 真相竟
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早上起來(lái)，為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>
核心提示：冬天氣溫降低，給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中，總認(rèn)為一大早或長(zhǎng)時(shí)間不用車，在發(fā)動(dòng)車子之后，以怠速原地?zé)彳�，等個(gè)三五分 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車真有必要嗎 真相竟是
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是不是應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早上起來(lái)，為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài) 詳細(xì)>>
告別盲目養(yǎng)車 原地怠速熱車并非科學(xué)做法
原地怠速熱車是指汽車發(fā)動(dòng)之后，保持5分鐘至10分鐘的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并保持在原地，但是，最近有專家表示，原地怠速熱車其實(shí)對(duì)汽車的損害很大，完全沒(méi) 詳細(xì)>>
告別盲目養(yǎng)車 原地怠速熱車并非科學(xué)做法
原地怠速熱車是指汽車發(fā)動(dòng)之后，保持5分鐘至10分鐘的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，并保持在原地，但是，最近有專家表示，原地怠速熱車其實(shí)對(duì)汽車的損害很大，完全沒(méi) 詳細(xì)>>
天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，關(guān)于“原地?zé)彳嚒钡臓?zhēng)吵又開(kāi)始不絕于耳，有人認(rèn)為“打著就走，哪那么多屁事”，也有人認(rèn)為“不熱個(gè)10分鐘就開(kāi)走，跟毀車差不多”。今 詳細(xì)>>
早上原地長(zhǎng)時(shí)間熱車真有必要嗎 真相竟是
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對(duì)于“是否應(yīng)該長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車”的問(wèn)題進(jìn)行爭(zhēng)論，這是沒(méi)有必要的，是誤區(qū)。很多司機(jī)在早晨起來(lái)，為了讓汽車進(jìn)入工作狀態(tài)， 詳細(xì)>>
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