別克全新英朗采用昂科威一樣的分體式插銷軸,在行駛中有脫軸風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在這樣的例子越來(lái)越多了。通用在2016年一體化專利申請(qǐng)文件中就說(shuō)分體式設(shè)計(jì)缺 詳細(xì)>>
一個(gè)關(guān)于懸掛的問(wèn)題,求助,謝謝
斜著過(guò)了一次減速帶,當(dāng)時(shí)速度很慢,時(shí)速5公里左右,但是感覺(jué)車身在過(guò)去的瞬間,左右擺動(dòng)幅度較大,求助車友,這種情況,就是偶爾一次緩慢斜著過(guò)減速 詳細(xì)>>
大家?guī)臀铱纯春髴覓毂桓懔艘幌掠袥](méi)有問(wèn)題
農(nóng)村水泥路會(huì)車,輪胎沒(méi)抓穩(wěn)掉到水泥路面下面去了,水泥路挨著就是水渠車身一半在路上一半在水渠里,開(kāi)上來(lái)后就傷到了這里! 詳細(xì)>>
新狼友們,你們有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新狼的前懸和后懸的最下沿離輪胎很近哈?最近去展廳看車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的,前懸離輪胎差不多一指半的距離,后懸更短一指半都不到 詳細(xì)>>
大家?guī)臀铱纯春髴覓毂蛔擦艘幌掠袥](méi)有問(wèn)題
農(nóng)村水泥路會(huì)車,輪胎沒(méi)抓穩(wěn)掉到水泥路面下面去了,水泥路挨著就是水渠車身一半在路上一半在 水渠里,開(kāi)上來(lái)后就傷到了這里! 詳細(xì)>>
為什么新英朗懸掛這么軟.手推車身?yè)u的很厲害.腳踩輪胎搖的更厲害.前后都很軟 詳細(xì)>>
新英朗后懸掛是多連桿還是雙連桿? 詳細(xì)>>
昨天已經(jīng)訂車了!完了我去看了一下展臺(tái)的車,我發(fā)現(xiàn)后懸掛兩個(gè)桿好細(xì)呀,這樣真的好嗎??雙連桿獨(dú)立懸架,可是桿太細(xì)了,靠不靠譜呀?求大神解惑。 詳細(xì)>>
昨天已經(jīng)訂車了!完了我去看了一下展臺(tái)的車,我發(fā)現(xiàn)后懸掛兩個(gè)桿好細(xì)呀,這樣真的好嗎??雙連桿獨(dú)立懸架,可是桿太細(xì)了,靠不靠譜呀?求大神解惑! 詳細(xì)>>
xt時(shí)尚運(yùn)動(dòng)懸掛問(wèn)題。。。!
本人xt時(shí)尚運(yùn)動(dòng)10款,目前56000+公里,這車我個(gè)人覺(jué)得符合我的個(gè)性,能滿足我的動(dòng)力需求,但是唯一有一點(diǎn)我不得不說(shuō):前懸掛的過(guò)濾能力真的 詳細(xì)>>