說起來通用為了和大眾爭市場,真的很拼。為了給威朗讓路,將自家英朗“貶低”了半級(jí)。從市場反應(yīng)來看,威朗的表現(xiàn)不能令人滿意,10月份之前的銷量從 詳細(xì)>>
合肥棕色威朗1.5S領(lǐng)先提車半個(gè)月了,談感受!
轉(zhuǎn)眼間提威朗1.5S領(lǐng)先已經(jīng)有半個(gè)月了,跑了500多公里,車子整體來說還是很不錯(cuò)的,舒適性秒殺A級(jí)車!外形和內(nèi)飾也沒話說。但是也有些小缺點(diǎn): 詳細(xì)>>
在魔都上海,交通情況大家都懂的,早上八點(diǎn)特別堵,所以起步不快,很容易給別人插隊(duì),但這部車吧,顏值不用說了,我訂的賽道灰,很低調(diào)的顏色,也很耐 詳細(xì)>>
選車過程挺簡單,在網(wǎng)上做了大部分功課,一個(gè)同事買了別克,就給我們推薦了別克。因此,在網(wǎng)上加班熬夜的功課就都白做了。看新英朗時(shí),優(yōu)惠很給力,但 詳細(xì)>>
談威朗15S自動(dòng)領(lǐng)先型100公里提車感受
購車其實(shí)挺糾結(jié)的,本人標(biāo)準(zhǔn)85后,去年年底結(jié)婚,然后買車就提上日程。大方向很明確,家用空間要大,A級(jí)車,裸車10W的預(yù)算,合資品牌(日系堅(jiān)決 詳細(xì)>>
人生的第一輛車,談威朗15S自動(dòng)領(lǐng)先型100公里提車感受
購車其實(shí)挺糾結(jié)的,本人標(biāo)準(zhǔn)85后,去年年底結(jié)婚,然后買車就提上日程。大方向很明確,家用空間要大,A級(jí)車,裸車10W的預(yù)算,合資品牌(日系堅(jiān)決 詳細(xì)>>