新車，380公里，冷車啟動時(shí)，感覺到明顯的抖動，過段時(shí)間，轉(zhuǎn)速降到1000以下后好點(diǎn)！這種情況正常不？ 詳細(xì)>>
估計(jì)很多X1的車友都遇到過早上冷車啟動困難的問題吧，我的也是13款x20i，也遇到這樣的問題，針對這個(gè)問題，今天特地咨詢了一個(gè)從4s跳槽出來 詳細(xì)>>
估計(jì)很多X1車友遇到過早上冷車啟動困難的問題吧…針對這個(gè)問題…特地咨詢了寶馬4s跳槽出來的機(jī)修主管…主要原因是…這款發(fā)動機(jī)N20的軟件參數(shù)設(shè) 詳細(xì)>>
求助各位…我的X20l… 8000公里了…晚上氣溫在零下幾度…第二天早上啟動的時(shí)候…每次都要三次以上才能打著…感覺就像油跟不上來一樣…有遇到 詳細(xì)>>
早上室外顯示5度，華晨寶馬X1啟動后轉(zhuǎn)速表指針上下浮動的厲害，有時(shí)也熄火，你們的是這樣嗎 詳細(xì)>>
2010年的18i，最近冷車啟動時(shí)扎入鑰匙，可是剎車踩不下去，啟動了剎車才能慢慢踩下去。熱啟動時(shí)沒有這種現(xiàn)象。這是怎么回事呢？大家有遇到過這 詳細(xì)>>
2012款的20i豪華，目前4000公里。最近早上到車庫啟動后等怠速降下來的時(shí)候發(fā)覺怠速降到1000以下時(shí)，總有一聲＂咔＂的聲音，然后就聽見 詳細(xì)>>
最近幾天發(fā)現(xiàn)每次冷車啟動十來秒之后，排氣有一聲悶響，只是一聲，然后就沒有了。聲音有一點(diǎn)象低沉的爆裂聲，聲音并是很大，但在車內(nèi)可以清楚聽到。總 詳細(xì)>>
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