太平洋汽車網(wǎng) > 奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī) > 奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速>>

各位大哥你們的車定速巡航120，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少啊

六萬多保養(yǎng)后油耗增加了3個(gè) 詳細(xì)>>
冷車狀態(tài)下跑起來，一收油，不管在幾檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都降至800轉(zhuǎn)

冷車狀態(tài)下跑起來，一收油，不管在幾檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都降至800轉(zhuǎn)，跑上五六公里之后就正常了，請問大家這樣正常么？詳細(xì)>>
Q5的EA888三代發(fā)動(dòng)機(jī)低速歧管噴射和高速缸內(nèi)直噴的切換轉(zhuǎn)速是多少？

Q5的三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射方式以降低積炭和排放，即低速歧管噴射和高速缸內(nèi)直噴。但這兩種噴射方式的切換轉(zhuǎn)速是多少呢？我看見的是一個(gè)范詳細(xì)>>
Q5的三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)低速歧管噴射和高速缸內(nèi)直噴的切換轉(zhuǎn)速？

Q5的三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙噴射方式以降低積炭和排放，即低速歧管噴射和高速缸內(nèi)直噴。但這兩種噴射方式的切換轉(zhuǎn)速是多少呢？我看見的是一個(gè)范詳細(xì)>>
車子發(fā)動(dòng)時(shí)，將檔位變化從P換成D，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變0

車子發(fā)動(dòng)時(shí)，將檔位變化從P換成D，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變0，儀表顯示ETC，水溫表有溫度顯示，出現(xiàn)這個(gè)問題的場景，需要是一打完火，立即掛檔，已經(jīng)出現(xiàn)兩詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，停車掛回p擋轉(zhuǎn)速還升上去一下

奧迪Q5，今天早上還是好的，中午淋了一下雨，晚上開的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，而且停下車把檔位掛回P檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還會(huì)升上1000轉(zhuǎn)一下然詳細(xì)>>
問2016版Q5技術(shù)型起步發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的問題

6月30號(hào)提車，開了近一個(gè)月，高速市區(qū)各一半總里程數(shù)500公里。起步30碼以內(nèi)動(dòng)力輸出比比較肉，要深點(diǎn)油門才能提速快一點(diǎn)，四檔換3檔時(shí)可以感詳細(xì)>>
進(jìn)口Q5提示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速受限，不能超過4000轉(zhuǎn)，怎么個(gè)意思？

如題，車子買來開了一年，遇到過幾次如題的故障，把車滅了重新打火故障可以消除，但是油門給大之后，偶爾就會(huì)提示這個(gè)故障，不知大家遇到過沒有，車子詳細(xì)>>
Q5DIY清洗節(jié)氣門，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，且水箱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速很高！

DIY拆節(jié)氣門的時(shí)候，拔了兩根線，一根是節(jié)氣門的，另一根在節(jié)氣門上面，不知道什么線，后來發(fā)現(xiàn)不影響節(jié)氣門又插上了，清洗完按照壇子里的方法，不詳細(xì)>>
求助大家15款以上版q5 每次正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般會(huì)

求助大家15款以上版q5每次正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般會(huì)自動(dòng)換擋？ 詳細(xì)>>