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起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速>>

1.4TGLS渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)速啟動(dòng)渦輪

兄弟們起亞K31。4TGLS 渦輪在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速渦輪會(huì)啟動(dòng) 準(zhǔn)確數(shù)據(jù) 謝謝有人知道 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2200時(shí)嗡嗡響

起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2200轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)嗡嗡響，過(guò)了2200之后又沒(méi)有了，有誰(shuí)知道什么原因，之前沒(méi)這毛病，昨天跑高速跑到一半就感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有嗡詳細(xì)>>
油門踩到底開(kāi)到165碼、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5000這正常嗎

我起亞K3油門踩到底，開(kāi)到165碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在5000，這正常嗎？ 詳細(xì)>>
剛做完二保為什么發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一會(huì)高一會(huì)低。

機(jī)油道達(dá)爾5W30全合成的。4S保養(yǎng)的，回家跑高速，同樣的速度轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是怎么回事！就像你走路正常走突然有人猛的推你！詳細(xì)>>
k3 的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

目前還沒(méi)上過(guò)高速，不知道時(shí)速120的時(shí)候，k3 發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是多少，看了一下日本車，時(shí)速很高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都很低。詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)在1100轉(zhuǎn)速抖動(dòng)

關(guān)于在怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1100轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)，不知道大家的車有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題？希望起亞能關(guān)注用戶的問(wèn)題。詳細(xì)>>
控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速！

許多人在行車過(guò)程中不舍得加油，一方面城市道路復(fù)雜多變，車速提不起來(lái);另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷詳細(xì)>>
提高換擋的轉(zhuǎn)速預(yù)防積碳的生成且保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)

低轉(zhuǎn)速換擋，就是常說(shuō)的“拖檔”，車子容易爆震，汽油燃燒不充分導(dǎo)致積碳。但人為提高換擋轉(zhuǎn)速也沒(méi)有必要――這樣會(huì)提高油耗，并且造成離合器刮蹭片過(guò) 詳細(xì)>>
夏天冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間最高轉(zhuǎn)速

小三在車庫(kù)停放一天后啟動(dòng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表中的指針在瞬間指在1900-2000轉(zhuǎn)的位置后慢慢回落（現(xiàn)在是夏天不應(yīng)該這樣高）。在其他論壇看，有的車詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的問(wèn)題

聽(tīng)別人說(shuō),啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在700-800左右算正常.但是我發(fā)現(xiàn)我的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速在1100-1200左右,2-3分鐘后會(huì)降到1000.5 詳細(xì)>>