幾種常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)解析
幾種常見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)優(yōu)缺點(diǎn)解析 １：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（turbo)增壓技術(shù)是一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的方法。它通過(guò)采用專門的壓氣機(jī)，預(yù)先對(duì)進(jìn)入汽缸 詳細(xì)>>
1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不只是技術(shù)先進(jìn)了，駕駛的感受也更好了
之前一直在考慮要換一臺(tái)20W左右的SUV車型，關(guān)注很久了，對(duì)翼虎的印象很不錯(cuò)，不過(guò)之前的車也還能用，所以一直沒(méi)下定決心。說(shuō)到翼虎，之前的1. 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)實(shí)用么？其工作原理是什么？
有誰(shuí)用啟停版�。窟@個(gè)技術(shù)實(shí)用么？怎么個(gè)工作原理呢？感覺(jué)價(jià)格也不菲啊~！ 詳細(xì)>>
途觀2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)和翼虎2.0T的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)從技術(shù)、
途觀2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)功率147kW，扭矩280，翼虎2.0T的ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)功率178，扭矩350，但翼虎的轉(zhuǎn)速?zèng)]有途觀多 詳細(xì)>>
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