前幾天去4S裝了副廠360全景影像,回來(lái)之后就感覺(jué)方向盤變重很多,之前一只手能盤的過(guò)來(lái),現(xiàn)在盤起來(lái)感覺(jué)很費(fèi)勁。然后安全氣囊燈常亮,昨天又提示 詳細(xì)>>
方向盤在原地不動(dòng)的時(shí)候很輕,現(xiàn)在感覺(jué)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)累。我現(xiàn)在開(kāi)的是自動(dòng)模式,是模式問(wèn)題嘛? 詳細(xì)>>
早上冷車啟動(dòng)后,方向盤直行感覺(jué)不到,左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)太重,助力油跟助力泵換過(guò)都沒(méi)效果,這是咋回事啊?求大神解答! 詳細(xì)>>
10款Q5,20碼以下過(guò)彎方向盤都是正常的,大概在30碼以上過(guò)彎方向盤就變得特別重,不管打多大角度都很重!請(qǐng)問(wèn)下大神這是什么情況?阻力轉(zhuǎn)向液 詳細(xì)>>
老款技術(shù)型方向盤很重,且路傾斜時(shí)方向會(huì)跟過(guò)去,要不斷修正,開(kāi)的很累。請(qǐng)
老款技術(shù)型方向盤很重,且路傾斜時(shí)方向會(huì)跟過(guò)去,要不斷修正,開(kāi)的很累。請(qǐng)問(wèn)要檢查哪些,去4s店都說(shuō)正常,但別人老款高配版的比我輕多了。 詳細(xì)>>
2015版奧迪q5舒適型方向盤很重 詳細(xì)>>