關(guān)于3系低速頓挫 剎車點(diǎn)頭。廠家會(huì)及時(shí)調(diào)節(jié)嗎？
關(guān)于3系低速頓挫 剎車點(diǎn)頭。廠家會(huì)及時(shí)調(diào)節(jié)嗎？或者4s店給調(diào)節(jié)。。。38號(hào)已提出來(lái)了 望廠家能重視起來(lái)。 詳細(xì)>>
給媳婦兒買的320lim，心里舒適感大于駕駛舒適感，低速頓挫嚴(yán)重，剎車點(diǎn)頭，之前開(kāi)車特穩(wěn)，屬于點(diǎn)完剎車還要輕抬一下腳哪種，這新3咱調(diào)節(jié)腳感也 詳細(xì)>>
我是1月份提的車，開(kāi)到現(xiàn)在有8000多公里了，說(shuō)心里話剛提車時(shí)如果給新3打90分，現(xiàn)在最多70分。試駕時(shí)就了解過(guò)頓挫的問(wèn)題，也自己感受過(guò)，通 詳細(xì)>>
新三系標(biāo)配減速拖拽，低速頓挫，剎車點(diǎn)頭。
剛看過(guò)38的車評(píng)。不予置評(píng)！但對(duì)于新三系這三項(xiàng)標(biāo)配確是事實(shí)！我看中了新三系的行駛質(zhì)感和隔音，所以置換了十代思域！但是如果大部分都是市區(qū)用車新 詳細(xì)>>
聽(tīng)改裝店說(shuō)換個(gè)300鉬的頭段能有效解決 詳細(xì)>>
每年大部分作用都是市區(qū)內(nèi)上下班，走走停停的環(huán)路，20左右的速度吧，浪不起來(lái)三系這種路況好開(kāi)嗎？ 詳細(xì)>>
問(wèn)下新3系車友們?你們低速有沒(méi)有頓挫?我這個(gè)非常明顯?前5000公里沒(méi)那么明顯?現(xiàn)在8000多公里越來(lái)越明顯?這個(gè)問(wèn)題能解決嗎有人知道嗎 詳細(xì)>>
剛提車的時(shí)候只有低速行駛松油門會(huì)有拖拽感的現(xiàn)象。但是最近突然變嚴(yán)重了，而且低速時(shí)候升檔會(huì)向前沖，降檔會(huì)有拖拽感。有沒(méi)有車友遇到同樣的問(wèn)題 詳細(xì)>>
17款320Li時(shí)尚低速頓挫大家有沒(méi)有感覺(jué)？
17款320Li時(shí)尚低速頓挫大家有沒(méi)有感覺(jué)這個(gè)情況？ 詳細(xì)>>
大家有這個(gè)情況嗎？好像是松油帶點(diǎn)剎車時(shí)候會(huì)有，另外就是10幾碼再給油時(shí)候會(huì)頓挫一下。 詳細(xì)>>
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