之前看過一個(gè)帖子，選節(jié)能模式然后調(diào)節(jié)什么地方可以改善，找不到哪個(gè)帖子了，求教 詳細(xì)>>
RT新款剎車塊到剎停的時(shí)候會(huì)突然剎停，那一下感覺很難受。換朋友開也是一樣有這個(gè)問題。除非很小心翼翼的才會(huì)比較輕微。這種情況換四活塞或者六活塞 詳細(xì)>>
新3剎車停下的瞬間 感覺點(diǎn)頭嚴(yán)重，會(huì)前后來回晃悠，是什么原因？
新3系 剎車停下的瞬間 感覺會(huì)頓住前后來回晃悠一下。。。很不舒適。不管車速多慢 剎車踩多緩都這樣。（已關(guān)自動(dòng)啟停和auto hold）這個(gè)是 詳細(xì)>>
每次剎車 車身都要抖一下 再溫柔也沒用 有沒有好的方法改善 詳細(xì)>>
上個(gè)月底買了3GT沒注意，現(xiàn)在每次剎車都點(diǎn)頭，怎么剎都不行，問下大神如何解決？ 詳細(xì)>>
已經(jīng)跑了500公里左右了，輕踩剎車點(diǎn)頭情況還是有，打開自動(dòng)駐停功能，起步的時(shí)候底盤有時(shí)候還會(huì)響一下，有一樣的嗎？ 詳細(xì)>>
新3系剎車點(diǎn)頭改裝剎車會(huì)不會(huì)解決
如標(biāo)題，來大神 詳細(xì)>>
我雖然開這個(gè)級(jí)別的車不多，但上手的車也有二十多輛了，長期開的也有過7輛了，也不是遇事大驚小怪的人了，但是剎車點(diǎn)頭這么嚴(yán)重的，我只在suv上見 詳細(xì)>>
19款320li 剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，不管急剎慢剎
只要停住必須點(diǎn)頭，新車剛開300公里，是新車的原因，還是寶馬通病，還是我的剎車有問題，求大神來解釋下 詳細(xì)>>
18年6月買的320Li，開了300公里的時(shí)候感覺到剎車點(diǎn)頭特別嚴(yán)重，基本上每次剎車都要晃一下，4s店的意思就是腳法問題。之后百度看了有很多 詳細(xì)>>
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