關(guān)于保時捷發(fā)動機啟停技術(shù)(一個門外漢的疑惑)
車子是本月12號剛提的,之前一直開的是十來萬的大眾其實大眾操作起來真的蠻好的,不考慮其他我覺得開著保時捷沒大眾舒服,當(dāng)然這是題外話。今天就是 詳細(xì)>>
強于同級別,具有賽道技術(shù)的啟辰R50發(fā)動機
HR16DE發(fā)動機為日產(chǎn)生產(chǎn),采用多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù),在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出,比 詳細(xì)>>
還有個問題問大家,這個發(fā)動機啟停,我到地方停車,掛p檔,它就發(fā)動機關(guān)閉了,可是點火開關(guān)沒關(guān)啊,我是不是就非要在掛下檔然后關(guān)閉啟停,再熄火啊 詳細(xì)>>
聽別人說昂科拉在遇到碰撞時發(fā)動機會下沉,請問野帝有這樣的技術(shù)嗎? 詳細(xì)>>
問下各位大大,發(fā)動機啟停技術(shù)運轉(zhuǎn)的時候掛N檔!
發(fā)動機啟停技術(shù)運轉(zhuǎn)的時候掛N檔,可以直接熄火拔鑰匙嗎? 詳細(xì)>>
X55的1.5T發(fā)動機技術(shù)怎么樣?都哪些車在用?
請知曉的各位介紹一下。 詳細(xì)>>
北斗星只有1.4的是日本發(fā)動機 1.0的不是日本技術(shù)嗎
想買個二手北斗星因為省油前邊鼻子短 詳細(xì)>>
求懂車的的大神,老5缸、新Drive-E運用了什么發(fā)動機技術(shù)么?
比如可變氣門正時可變氣門升程,B5204T9一些詳細(xì)的參數(shù)壓縮比什么的都查不到,發(fā)動機使用了什么的技術(shù)???? 詳細(xì)>>
啟停技術(shù)大家用嗎?我是怕頻繁啟停對發(fā)動機不好,所以每次都關(guān)了。求解,大家是怎么使用的。 詳細(xì)>>
比亞迪F31.5TI 發(fā)動機直噴技術(shù)可靠不????????
比亞迪F31.5TI 發(fā)動機直噴技術(shù)可靠不???????? 詳細(xì)>>
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