據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，新能源車?yán)塾?jì)召回超31萬輛。其中特斯拉召回?cái)?shù)量占到九成

7月14日，人民網(wǎng)發(fā)布零跑汽車IPO分析。零跑汽車成立至今共完成7輪融資，合計(jì)超120億元。據(jù)零跑汽車招股書顯示，2019年-2021年累計(jì)虧損超48億元。同時(shí)，零跑汽車也面臨著研發(fā)投入不足、熱銷車型利潤微薄、屢遭質(zhì)量投訴等問題。

近日，江蘇連云港一特斯拉Model Y疑似在發(fā)生碰撞后車內(nèi)開始起火。據(jù)抖音用戶“車訊前沿”發(fā)布的視頻來看，車頭已明顯變形，現(xiàn)場火勢較大。

7月12日上午，關(guān)于“巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋或大舉減持比亞迪股票”的猜測流傳較廣，導(dǎo)致比亞迪今天股價(jià)大跌。據(jù)東北證券解讀，巴菲特目前并沒有減持或減持計(jì)劃，主要系市場對港交所交易規(guī)則的誤讀所致。

長城汽車2022上半年銷量遭遇困局，哈弗品牌銷量滑坡，哈弗H6跌落神壇，長城汽車年度銷量目標(biāo)恐成笑談

7月7日，據(jù) Punks & Pinstripes 報(bào)道，該組織追蹤了 450 多名特斯拉前員工員工在領(lǐng)英上的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，蘋果、亞馬遜和谷歌等大型科技公司已經(jīng)吸納了數(shù)十名前特斯拉人才

7月4日，山東青島一輛特斯拉發(fā)生車禍后起火燃燒，據(jù)抖音用戶《生活幫》發(fā)布視頻顯示，消防人員趕到后，火勢很快被控制，目前暫無人員傷亡的報(bào)道

7月4日，抖音名為“坦克300（自燃車主）”的用戶發(fā)布視頻稱，自己的坦克300因高溫自燃，該車購買僅一年時(shí)間并沒有進(jìn)行任何改裝

近日，微博用戶陳宸HY曝光小鵬汽車超充經(jīng)常性欠費(fèi)，圖片顯示上海協(xié)和大廈超充站欠電費(fèi)，導(dǎo)致設(shè)備無法使用。麻辣君聯(lián)系了小鵬汽車公關(guān)部負(fù)責(zé)人

近日，有知乎網(wǎng)友爆料，長城汽車子公司員工持續(xù)高強(qiáng)度工作16天后，在保定蜂巢園區(qū)上班時(shí)猝死，隨后該員工在公司所有信息被抹除。家屬前往公司索要賠償，公司以該員工已經(jīng)離職為由拒絕賠償。

6月28日，據(jù)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，大眾汽車 CEO 赫伯特?迪斯表示：“特斯拉的新工廠可能會(huì)給埃隆·馬斯克和他的電動(dòng)汽車公司帶來越來越多的痛苦。我們必須抓住這個(gè)機(jī)會(huì)并迅速趕上特斯拉，到2025年，我們可以處于領(lǐng)先地位”

日前，湖北襄陽街頭一輛嵐圖FREE發(fā)生起火，這也是嵐圖汽車有公開報(bào)道的首例冒煙起火事故。6月28日，嵐圖汽車發(fā)布事故說明稱，當(dāng)前該情況未造成人員及周邊財(cái)產(chǎn)損失，車輛狀態(tài)為局部受損。

近日，德國《每日鏡報(bào)》發(fā)文稱，據(jù)柏林警方內(nèi)部文件報(bào)道，柏林警方做出決定，禁止特斯拉汽車進(jìn)入警局各單位或在警局各單位泊車。

6月23日晚，蔚來針對測試車墜樓一事發(fā)布聲明稱：兩名罹難人員其中一名為公司同事，另一名為合作伙伴員工。根據(jù)對現(xiàn)場情況的分析可以初步確認(rèn)，這是一起意外事故，與車輛本身沒有關(guān)系

近日，據(jù) " 杰蘭路咨詢 " 報(bào)道，近日陸續(xù)有特斯拉用戶收到補(bǔ)交款項(xiàng)的通知函，原因是其未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到行駛總里程條件而無法獲得國家補(bǔ)貼。6月21日，針對此事，特斯拉客服回應(yīng)老板聯(lián)播稱，確實(shí)有這個(gè)情況，但是僅針對公務(wù)車輛，一般私人車輛不會(huì)。

近日，一廈門小鵬P7車主在網(wǎng)上維權(quán)并打出“剎車失靈”的橫幅，小鵬官方回應(yīng)麻辣君稱，車輛沒有質(zhì)量問題無法滿足賠償訴求。

6月16日，蔚來汽車董事長李斌在用戶面對面溝通會(huì)上表示：“蔚來將生產(chǎn)售價(jià)20萬級別面向大眾市場的新品牌車型，新品牌將提供換電版車型，對標(biāo)特斯拉Model 3/Y，售價(jià)還要便宜10%”。

據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國國家公路交通安全局公布數(shù)據(jù)表示，自去年7月到今年5月，在美國特斯拉自動(dòng)輔助駕駛造成的車禍超過任何其他汽車制造商

近日，有消費(fèi)者向上海消保委投訴保時(shí)捷減配問題，6月15日，上海消保委發(fā)文稱，企業(yè)應(yīng)始終把誠信和尊重放在第一位，按照合同約定承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任

6月12日，溫州特斯拉失控車主@手機(jī)用戶3042983165 在社交平臺(tái)發(fā)布“個(gè)人聲明”。該聲明顯示：5月9日發(fā)布的道歉信內(nèi)容非車主本人起草，道歉信最后一段不是自己內(nèi)心真實(shí)意思表達(dá)。并特別強(qiáng)調(diào)之前道歉信中的“蠱惑”二字自己并不認(rèn)識(shí)。