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林言

作品：719| 總閱讀數(shù)：199.62萬(wàn)| 人氣值：54

汽車評(píng)論

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林言
08-01 30瀏覽

真不給普拉多面子！13萬(wàn)干著50萬(wàn)的活，非承載2.0T+8AT四驅(qū)

現(xiàn)如今錢(qián)難掙，買(mǎi)車還是需要把錢(qián)花在刀刃上，可很多家庭依舊把錢(qián)花在刀背上了，太注重品牌力而忽略了產(chǎn)品本身，就如當(dāng)下最火的硬派越野車一樣，國(guó)產(chǎn)越野...
林言
07-31 10瀏覽

手握20萬(wàn)還看邁騰？一線豪車才18萬(wàn)，縱置2.0T+前后五連桿

20萬(wàn)價(jià)位是目前當(dāng)下中高端領(lǐng)域車型競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域，現(xiàn)在很多新能源車價(jià)格都在這區(qū)間，而且配置、智能化等方面做得會(huì)更加出色，關(guān)鍵是傳統(tǒng)燃油車的價(jià)格...
林言
07-30 12瀏覽

價(jià)差30萬(wàn)不比X5差！縱置2.3T+全鋁底盤(pán)，真正“公路之王”才30萬(wàn)

大多數(shù)人開(kāi)車并不了解一款車是否好開(kāi)，只要覺(jué)得這款車夠舒適，能跑得快就行，但對(duì)于那些追求駕控性能的人來(lái)說(shuō)，他們更注重這款車開(kāi)上路的那種駕控品質(zhì)，...
林言
07-22 16瀏覽

油車最后一口氣斷了！9萬(wàn)級(jí)固態(tài)電車到來(lái)，越級(jí)空間+高智能化

隨著汽車電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的到來(lái)，消費(fèi)者的用車喜好已經(jīng)發(fā)生了改變，油車在很多人眼里就已經(jīng)是淘汰過(guò)時(shí)的產(chǎn)物，小電池?zé)o法承載較高的智能化配置。但目...
林言
07-21 25瀏覽

活活被車標(biāo)拖累！都稱換標(biāo)XT6，2.0T跌至14萬(wàn)，有大7座+四驅(qū)

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)美系車的偏見(jiàn)到底有多深？以前美系車確實(shí)費(fèi)油，質(zhì)量差一些，小毛病不斷，但近幾年美系車整體的品控表現(xiàn)都有明顯提升，但是大多消費(fèi)者還認(rèn)為...
林言
07-21 33瀏覽

“方盒子”就它最便宜！低至10萬(wàn)，409Ps配四驅(qū)，成年輕人收割機(jī)

潮流的鏡頭是輪回，這句話用來(lái)形容汽車好不為過(guò)，曾經(jīng)方盒子造型的越野車成為了一代人的回憶，然而誰(shuí)能想到，到了2025年，方盒子造型的越野車會(huì)重回時(shí)尚...
林言
07-21 56瀏覽

嚴(yán)重被低估！純進(jìn)口3.5V6跌至23萬(wàn)，大7座雙天窗，比漢蘭達(dá)漂亮

對(duì)于很多二孩家庭來(lái)說(shuō)，想要買(mǎi)一臺(tái)7座SUV車型，現(xiàn)在的可選擇性是非常豐富的，特別是新能源車的強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，帶來(lái)了更智能化、舒適性以及動(dòng)力強(qiáng)勁的越級(jí)產(chǎn)品...
林言
07-20 4736瀏覽

豪華中型SUV又降了！連降價(jià)14萬(wàn)，配2.0T+全時(shí)四驅(qū)，長(zhǎng)4米8配7座

奔馳，多少人的夢(mèng)想啊，奔馳在豪華感的營(yíng)造、舒適性的營(yíng)造以及機(jī)械性能方面的表現(xiàn)都非常出色，不愧為是汽車的發(fā)明者啊，價(jià)格貴但有很多人買(mǎi)，如果奔馳迎...
林言
07-20 118瀏覽

感受下長(zhǎng)安的“誠(chéng)意”！80萬(wàn)檔次才22萬(wàn)，長(zhǎng)5米2，四座都是頭等艙

近幾年國(guó)產(chǎn)大尺寸SUV迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，如果不拿出點(diǎn)誠(chéng)意的話恐怕很容易被市場(chǎng)淘汰，可以看出很多車型憑借著強(qiáng)大的新能源賦能，帶來(lái)了更...
林言
07-20 51瀏覽

工薪階層能養(yǎng)得起！德系品質(zhì)跌至6萬(wàn)，配6AT喝92油，這才是家用王

提到德系車，在很多人眼里，就是品質(zhì)感的象征，可靠、省油、省心還動(dòng)力強(qiáng)，特別是高速開(kāi)起來(lái)底盤(pán)特別扎實(shí)，能帶來(lái)很強(qiáng)的信心，可以說(shuō)，豐田僅存在動(dòng)力體...
林言
07-19 0瀏覽

百萬(wàn)質(zhì)感才35萬(wàn)！理想大獲成功，“陸地高鐵”爆單，同級(jí)無(wú)對(duì)手

理想汽車算是新勢(shì)力品牌當(dāng)中唯一逆勢(shì)翻盤(pán)的車型，所有的新勢(shì)力當(dāng)中，也只有它率先實(shí)現(xiàn)了盈利，關(guān)鍵理想的產(chǎn)品車型都非常獨(dú)特，放在當(dāng)下來(lái)講，既有未來(lái)感...
林言
07-19 35瀏覽

降費(fèi)了！日系SUV跌至10萬(wàn)，同級(jí)少有6AT喝92油，安全性媲美美系

在大家的印象里，合資緊湊級(jí)SUV的價(jià)格是多少呢？基本都在20萬(wàn)級(jí)別了，特別是日系車，均價(jià)都非常高，即便是配置低、用料差，但毫不影響消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)日系車的...
林言
07-19 60瀏覽

寶馬“不宣而戰(zhàn)”！“標(biāo)軸X5”跌至24萬(wàn)，2.0T+8AT四驅(qū)，銷量大增

寶馬這次是真急眼了，今年寶馬的設(shè)計(jì)被很多人吐槽，寶馬7系丑就算了，緊接著寶馬X3、寶馬5系的更新?lián)Q代都非常失敗，顏值都說(shuō)丑，這直接影響到了寶馬的銷...
林言
07-19 53瀏覽

價(jià)差22萬(wàn)比A6L舒適！“公路之王”跌至14萬(wàn)，豪車標(biāo)準(zhǔn)打造配2.0T

上期我說(shuō)過(guò)這樣一句話，被很多網(wǎng)友們噴了，我說(shuō)別克君越開(kāi)著比奧迪A6L舒服，很多人就開(kāi)始噴我，說(shuō)這兩款車不是一個(gè)量級(jí)的車型，這點(diǎn)確實(shí)沒(méi)錯(cuò)，別克君越是...
林言
07-19 156瀏覽

后悔榮放買(mǎi)早了！跌至11萬(wàn)買(mǎi)8AT+200Ps，耐造如豐田，公認(rèn)高顏值

對(duì)于很多家庭來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車就一定要可靠、耐用才行，如果買(mǎi)到質(zhì)量差的車型恐怕會(huì)掏空你的錢(qián)包，讓你一次次的進(jìn)修理廠，費(fèi)錢(qián)又費(fèi)時(shí)間，所以很多人選擇了豐田...
林言
07-18 37瀏覽

豐田大獲成功！“小埃爾法”要來(lái)了，大7座+混動(dòng)，13.2萬(wàn)太心動(dòng)了

豐田埃爾法是很多人都向往的車型，只要開(kāi)上這款車那絕對(duì)是大佬級(jí)別，而且埃爾法的造型設(shè)計(jì)、舒適性都非常出色，要不然也不會(huì)那么多人去喜歡一臺(tái)車，海外...
林言
07-18 47瀏覽

別總盯著漢蘭達(dá)看！252Ps大7座跌至18萬(wàn)，混動(dòng)油耗6L，高速穩(wěn)如牛

漢蘭達(dá)之所以熱銷是因?yàn)樵O(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，品質(zhì)感出眾，而且維修保養(yǎng)便宜，說(shuō)白了就是用車比較省心，特別是這一代漢蘭達(dá)配備混動(dòng)系統(tǒng)之后，讓大7座不再受高油耗困...
林言
07-18 92瀏覽

豐田又成功了！縮小版“埃爾法”來(lái)襲，售價(jià)約13.2萬(wàn)元，7座混動(dòng)

盡管國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)，自主品牌確實(shí)下了大功夫，推出了很多產(chǎn)品力強(qiáng)悍、功能性更完善的MPV，但在絕對(duì)的實(shí)力面前，自主品牌依然顯得有些招架不住，而這個(gè)絕...
林言
07-18 15瀏覽

奇瑞造了臺(tái)“老吉普”！比大G還帥，內(nèi)飾很科幻，人人都能買(mǎi)得起

俗話說(shuō)潮流的盡頭是復(fù)古，就像80年代滿大街流行的喇叭褲一樣，近幾年又開(kāi)始流行了，汽車圈內(nèi)也是如此，近幾年象征復(fù)古的方盒子越野開(kāi)始流行起來(lái)了，細(xì)節(jié)...
林言
07-17 43瀏覽

豪車天塌了！捷豹賣影豹價(jià)，250Ps跌至15萬(wàn)，后驅(qū)配8AT就說(shuō)香不香

近幾年的汽車價(jià)格戰(zhàn)，讓我們感受到了前所未有的親民價(jià)格，同時(shí)也讓更多家庭蠢蠢欲動(dòng)，有了換車的想法，本來(lái)這款車還能開(kāi)幾年的，一看新車都跟二手車一樣...

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