7年前，今天的主角長(zhǎng)城C50正式上市了，但在推出兩三年后就停產(chǎn)了。這是一臺(tái)不錯(cuò)的車，有著不錯(cuò)的外觀，不錯(cuò)的底子，不錯(cuò)的可靠性，不錯(cuò)的價(jià)格。7.98萬(wàn)元起售的他把1.5T渦輪家轎首次拉到這個(gè)價(jià)位區(qū)間。畢加索說(shuō)：“拙劣的藝術(shù)家只會(huì)抄，而優(yōu)秀的藝術(shù)家則會(huì)偷?！?a target="_blank" style="color: #0777dd;">長(zhǎng)城顯然只做到了前半句話，但這并不妨礙我欣賞這臺(tái)車，他當(dāng)然不是英雄，他為了達(dá)到目的不擇手段，同時(shí)還不知廉恥，做完壞事還沖著你笑，而這種做法在那個(gè)階段也能夠理解，畢竟當(dāng)時(shí)誰(shuí)又沒(méi)有拾人牙慧呢？

可有點(diǎn)遺憾的是，長(zhǎng)城至今至少在外觀上還任然干著這類事情。雖然國(guó)產(chǎn)車大多都經(jīng)過(guò)抄襲的階段，好吧，是全都經(jīng)過(guò)，領(lǐng)克03跟長(zhǎng)城C50本質(zhì)上其實(shí)沒(méi)什么不同，都是師夷長(zhǎng)技，但又有很大不同——前者是出師有名，后者坦白說(shuō)就是耍流氓，這在十年前無(wú)可厚非，我們可以當(dāng)你還小，不懂事。但現(xiàn)在孩子長(zhǎng)大了，賺錢了，消費(fèi)者也越來(lái)越重視專利和版權(quán)了，再這樣做可就不討人喜歡了不是么？加油吧中國(guó)車。