在國內(nèi)主流緊湊級SUV這一細分領域中，不久剛上市的北京現(xiàn)代第五代途勝L和車壇老將本田CR-V都是大家關注度比較高的車型。那么對于用戶而言，這兩款車之間到底誰的表現(xiàn)會更出色一些呢？接下來，我們分別從外觀、動力等方面進行比較。

外觀上，北京現(xiàn)代第五代途勝L采用了全新的家族式設計語言，中網(wǎng)格柵使用了羽翼式設計，看上去十分犀利。隱藏式的LED大燈和兩側(cè)自然外展形成一個整體，給人帶來不錯的視覺效果。此外，該車兩側(cè)的霧燈區(qū)采用了外擴式的設計，并利用運動化處理下方的保險杠，整體營造出年輕時尚風范，給人強烈的視覺沖擊力。而本田CR-V同樣也采用了家族式設計風格，六邊形的中網(wǎng)和鷹眼式前大燈融為一體，黑色保險杠搭配銀色裝飾條，給人帶來不錯的視覺，但整體運動氣質(zhì)和潮流感卻不敵北京現(xiàn)代第五代途勝L。

車身尺寸方面，第五代途勝L的車身尺寸達到4670*1865*1690mm，軸距2755mm，屬于同級中的“大塊頭”。尤其是軸距上，基本已經(jīng)接近中型SUV的水平。本田CR-V的長寬高分別4621*1855*1679mm，軸距2661mm。如果是和自己的老款車型相比，確實是大了不少，但這個尺寸在合資緊湊型SUV中并不突出。數(shù)據(jù)對比非常直觀，無論是長寬高還是軸距，第五代途勝L全面領先CR-V。

動力上，北京現(xiàn)代第五代途勝L全系搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，與之對應匹配的是7速DCT干式雙離合變速箱，可實現(xiàn)最大功率200馬力，峰值扭矩253?！っ椎膭恿Ρ憩F(xiàn)，而該車發(fā)動機還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術，亦可實現(xiàn)燃油率提升5%、性能提升4%、污染排放減少12%的表現(xiàn)。

第五代途勝L所采用的i-GMP平臺就是當今最為先進的模塊化平臺構(gòu)架之一，具備了設計更創(chuàng)新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更運動、空間更舒適五大核心優(yōu)勢，大幅提高車輛基本性能。

本田CR-V搭載一臺1.5T發(fā)動機，對于匹配CVT變速器，可帶來最大馬力193匹，最大扭矩243N?m的動力表現(xiàn)。

日系車向來以經(jīng)濟著稱，雖然日系車節(jié)油能手很多，但CR-V的百公里綜合工況油耗6.7L，第五代途勝L的百公里綜合工況油耗僅為6L，韓系車在燃油成本支出方面反而更勝一籌。

如今大家選擇SUV車型往往更看重空間大小，卻忽略了駕駛感受。北京現(xiàn)代第五代途勝L各方面表現(xiàn)出色，同時在運動性能，空間表現(xiàn)上領先同級對手也有很大優(yōu)勢，相信這款車也會成為更多家庭出行的首選。