如今，汽車已經(jīng)走入尋常百姓家。目前市面上的汽車有不同的品牌、不同的車型、不同的級別、不同的用途；如果按照國界來分的話，主流車型包括自主品牌、德系、日系、美系，另外還有英國品牌（捷豹、路虎）、捷克品牌（斯柯達(dá)）、瑞典品牌（沃爾沃）、意大利品牌（阿爾法·羅密歐、蘭博基尼、瑪莎拉蒂）、法國品牌（標(biāo)致、雪鐵龍）以及韓國品牌（現(xiàn)代、起亞）等等，可謂是百花齊放，消費者的選擇也是非常多。

以上主流品牌之所以是主流，主要還是銷量大、知名度高、品牌歷史悠久、車輛品質(zhì)過關(guān)、車型種類豐富、售價合理、國內(nèi)的購買和保養(yǎng)渠道普遍較多等一系列有利因素。除自主品牌外，外資品牌中日系是相當(dāng)強(qiáng)勢的。日系品牌普遍的優(yōu)勢包括燃油經(jīng)濟(jì)性好、乘坐舒適性佳、車輛故障率低、車型保值率高。這樣的優(yōu)勢，非常適合作為家用車，國內(nèi)的用戶大多數(shù)購車也正是追求以上這些優(yōu)勢，這一點可以從那些暢銷的日系車型中得到認(rèn)證。比如軒逸、卡羅拉、CR-V、漢蘭達(dá)等，這些都是實實的家用車，雖然駕駛樂趣和科技方面有所欠缺，但是質(zhì)量穩(wěn)定、省油、舒適、保值率高，對于一款家用車來講，這就夠了。

不過，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，尤其是智能化科技的普及應(yīng)用，日系車正在這方面逐漸趕上步伐。至于說，有些人第一次購車選擇日系車，換車時不再選擇日系，這樣的現(xiàn)象肯定有，但絕不是全部，只能說，選擇權(quán)在用戶手里，換車時選什么樣的車，完全根據(jù)自己的用車需求來。君不見有“一日本田終生本田”的說法，雖然這也不代表全部，但是也可以看到，很多人在購車時一直在日系品牌中打轉(zhuǎn)。

其實，購車也是一個技術(shù)活。第一次買車往往并不知道自己到底需要什么樣的車，所以經(jīng)常是頭腦一熱選了一輛車。等真正有車之后，隨著駕駛經(jīng)驗越來越豐富，尤其是接觸的車型越來越多，就會慢慢明白和自己真正合拍的是什么車；或者第一款車沒有充分考慮到后期的用車需求，結(jié)果在購車后有諸多不便，所以在換車時自然會將實際需求放在第一位，而選擇一輛“兼容并包”的車型。至于前后是不是同一個品牌，那就很難說了。

所以，第一次選日系車，換車時會不會再選日系車，這個并沒有一定的規(guī)律可循。話說回來，其實換車究竟選擇什么樣的車，有時候也并不能籠統(tǒng)地看車系品牌，每個品牌，尤其是歷史悠久的汽車品牌，旗下都有好車，只是合不合胃口而已。