看到北京BJ212出新車的時(shí)候，辦公室一片回憶熱潮?，F(xiàn)在成為汽車人的這些媒體老師們，很大一部分的影響力，都來自于見過的第一臺(tái)BJ212。在八九十年代，能夠擁有一臺(tái)BJ212，比現(xiàn)在有一臺(tái)奔馳大G更讓人欣喜。

TA很簡陋，即便是今天的TA，外觀上依舊有著初代車型的經(jīng)典部分；TA很固執(zhí)，這內(nèi)飾完全以實(shí)用為主，還是看不到什么太多的科技感；但是TA很優(yōu)秀，底盤和動(dòng)力部分在不斷更新，價(jià)格方面，也是TA最大的優(yōu)勢(shì)。

在工信部第345期的新車申報(bào)目錄中，北汽制造算是妥妥地給你營造了一波情懷熱潮。而這一次的申報(bào)信息中，也可以看出，TA對(duì)于外觀還是老樣子，只是在動(dòng)力上，新車型搭載來自青島藍(lán)齊柳機(jī)動(dòng)力的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率106kW，最大扭矩200N·m，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。要知道這可是青島藍(lán)齊柳機(jī)動(dòng)力是北汽制造和五菱柳機(jī)的合資公司出品，所以這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)和五菱柳機(jī)LJ481Q6參數(shù)一致。

之前江鈴汽車的帥鈴T6皮卡，在完成自己的國六轉(zhuǎn)型時(shí)，就搭載了五菱柳機(jī)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：LJ481Q6，最大功率112kW，最大扭矩205N·m，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。既然皮卡都能用，那么BJ212的動(dòng)力，你可以腦補(bǔ)一下。

在申報(bào)信息中還可以看到一個(gè)變化，就是北京BJ212增加了三種新款式的鋁合金輪轂，之前曾經(jīng)出現(xiàn)在212的致敬版上，造型相當(dāng)經(jīng)典。

其他的外觀和去年上市的方門硬頂一樣，只是造型更為硬朗，并且據(jù)說已經(jīng)完美解決了漏風(fēng)漏雨的問題。車型的車尾依然是要分兩步才能開啟的小后備箱，期待的坦克300式側(cè)開后尾門還是沒有出現(xiàn)。

鬼斗車觀點(diǎn)：據(jù)說北汽制造和五菱柳機(jī)合資的青島藍(lán)齊柳機(jī)動(dòng)力還規(guī)劃了混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不是代表未來BJ212也有機(jī)會(huì)成為混動(dòng)的BJ212呢？