昂科威plus的正式亮相。在外觀方面,昂科威plus采用六邊形的盾形的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),和照明燈集團(tuán)更窄的形狀,這是類似于昂科威plus年代的風(fēng)格。中國仍然開放的飛行翼chrome地帶延伸從前面標(biāo)志燈集團(tuán)的角落,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的開口更有棱角。

新車也使用標(biāo)志性的鉆石格柵設(shè)計(jì)，并配備矩陣所有LED前燈。就后輪而言，新車昂科旗很近。在室內(nèi)設(shè)計(jì)上，昂科威plus基本上延續(xù)了昂科威plus的風(fēng)格，整體呈現(xiàn)出擁抱的風(fēng)格，配備了10英寸中控觸摸屏。以上就是小凹今天帶來的關(guān)于昂科威的相關(guān)資訊。

寶馬5系

寶馬5系是中國目前生產(chǎn)的最先進(jìn)的高端汽車，從國內(nèi)的奧迪、帕薩特等車型開始，國際標(biāo)準(zhǔn)軸距的b級(jí)車在國內(nèi)進(jìn)行軸距和車身的擴(kuò)展，讓后排乘客獲得良好的空間。后排娛樂視聽設(shè)備配備2個(gè)8英寸彩色顯示屏，前座背面低遠(yuǎn)光LED大燈，自動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)照明高度，可顯著改善惡劣天氣和能見度差的車道照明，當(dāng)車輛開始轉(zhuǎn)彎時(shí)，后續(xù)控制前照燈通過可調(diào)前照燈點(diǎn)亮彎道。

奔馳AMG GT

AMG GT沒有采用老式的鷗翼門，而是采用普通的開啟方式，細(xì)長的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和流線型的車身創(chuàng)造了一種動(dòng)態(tài)的效果。AMG GT的尾部設(shè)計(jì)也非常簡單，室內(nèi)裝飾,AMG GT被替換為一個(gè)新的AMG三平底體育多功能方向盤,中間有四個(gè)空調(diào)插座并排,AMG GT配備comand信息控制系統(tǒng)與平板電腦及其他功能,變速箱安裝在汽車后部，可以提供手動(dòng)和自動(dòng)換擋，從而在前后輪之間提供47:53的重量分配。

沃爾沃S90

新一代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合動(dòng)力系統(tǒng)，制動(dòng)動(dòng)能通過ISG回收，有效降低油耗和碳排放，新沃爾沃S90配備雙層玻璃側(cè)窗作為標(biāo)準(zhǔn),和前排側(cè)窗三明治包含塑料隔音材料,系統(tǒng)開始運(yùn)行65 - 130公里/小時(shí)的速度,和檢測迎面而來的車輛從相鄰車道路面標(biāo)志清晰可見。并將其與后部空間連接起來，在變速箱方面，8速手動(dòng)自動(dòng)變速箱將匹配發(fā)動(dòng)機(jī)。

在共享觀想不斷深入人心的時(shí)代，凹凸租車是一個(gè)非常值得信賴的選擇。在宣布動(dòng)力總成配置的同時(shí)，別克還披露了昂科威plus的底盤系統(tǒng)信息。采用前增強(qiáng)型麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。同時(shí)，新車以配備多模式駕駛系統(tǒng)為標(biāo)準(zhǔn)，兩種駕駛模式提供了舒適、雪地和運(yùn)動(dòng)三種模式。