因市場(chǎng)實(shí)際需求當(dāng)下備受消費(fèi)者關(guān)注的MPV車型很是火熱，廣汽乘用車-傳祺M6與上汽通用五菱-寶駿730屬于不少消費(fèi)者猶豫的對(duì)象，面對(duì)這兩款車型該如何選擇，今天便給大家說(shuō)說(shuō)寶藏級(jí)MPV。

外觀設(shè)計(jì)方面，傳祺M6的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于年輕，家族式的前臉設(shè)計(jì)辨識(shí)度較高，且能夠帶來(lái)較強(qiáng)的沖擊力，與矩陣式大燈造型相結(jié)合，很容易討得年輕人的“歡心”。整體設(shè)計(jì)屬于耐看的類型，比較適合全家老少的喜好。

而寶駿730同樣采用家族式設(shè)計(jì)，采用熟悉的盾型的進(jìn)氣格柵，很沉穩(wěn)大氣，格柵內(nèi)部有鍍鉻飾條與車頭兩側(cè)的日間行車燈相連，且燈組是分體式設(shè)計(jì)，很是經(jīng)典實(shí)用。側(cè)面看寶駿730，2019款730在D柱做了熏黑處理，采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，保持經(jīng)典造型，又做到了迎合當(dāng)下潮流的設(shè)計(jì)元素，可以說(shuō)是用心設(shè)計(jì)，而又捍衛(wèi)了730的經(jīng)典血統(tǒng)。

雖然兩車同為緊湊型MPV，但是空間方面還是值得比較一番的，畢竟消費(fèi)者也很看重這一方面，其中傳祺M6的長(zhǎng)寬高分別為4780*1837*1730mm(部分車型高度為1765mm)，軸距均為2810mm，在這個(gè)價(jià)位的MPV車型當(dāng)中，這個(gè)車身尺寸還是略占優(yōu)勢(shì)的，但實(shí)際的空間表現(xiàn)比較一般，滿載的情況下第三排會(huì)略顯擁擠。

而寶駿730有著4780mm*1780mm*1740mm的長(zhǎng)寬高，2750mm的軸距，座椅有7個(gè)，最新的CVT版座位布局是2+3+2形式。因?yàn)閷汄E730支持二三排座椅全平放倒，形成超大空間可玩?？晌缢?，而且第三排放倒的情況下，可以保證5個(gè)人的乘坐，正好夠我們一家子使用，而且第三排與后備空間融合后，形成了新的載物空間，即便是出行要載較多的行李也不怕。

雖說(shuō)挑選MPV車型并不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力，但是保證滿員狀態(tài)下的出行需求，還是必須的，否則上坡路段恐怕會(huì)非常艱難。而在動(dòng)力系統(tǒng)方面，GM6并沒(méi)有過(guò)激調(diào)校，它全系搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169匹，最大扭矩265牛·米，數(shù)據(jù)參數(shù)非常棒，與之匹配的是7DCT變速箱。實(shí)際百公里加速時(shí)間大概需要11秒左右，算不上強(qiáng)勁，但也不弱，

至于寶駿730提供1.5L、1.5T兩款動(dòng)力供選，其中1.5T車型采用國(guó)際知名供應(yīng)商霍尼韋爾提供的渦輪增壓器，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率108kW，峰值扭矩 250Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)左右渦輪即可介入，在1600轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到市場(chǎng)上主流2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，有效兼顧了操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性。對(duì)于MPV車型而言，這種動(dòng)力表現(xiàn)顯然還需要加強(qiáng)。

所以一番比較不難看出，寶駿730還算得上稱職的MPV車型，而現(xiàn)在指導(dǎo)售價(jià)僅為7.38-10.28萬(wàn)的寶駿730當(dāng)然和好幾十萬(wàn)的別克GL8、奧德賽等車型不算同級(jí)車型。但作為一款MPV車型，寶駿730至少在空間實(shí)用性方面有著轎車或者SUV難以企及的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論家用或是其他用途，寶駿730在空間和動(dòng)力表現(xiàn)更加出色，都能夠滿足更多的出行場(chǎng)景，顯然更值得入手。