一天一點干貨，這里是講點車，一個專注汽車用品的自媒體平臺。

最近幾期干貨內(nèi)容，都在講特斯拉Model 3，感覺講車君和這個車型有說不完的話題（手動狗頭）！對于這款在中國賣到飛起的車型，講車君確實佩服人家產(chǎn)品設(shè)計得好、營銷做得不錯。不過，相信所有已經(jīng)買了，以及將要買Model 3的車主，都會遇到這么一個糾結(jié)問題：除了黑色車，想要其他顏色Model 3都得加價8000大洋！面對后市場顏色多樣且性價比極高的改色膜，擺在車主面前的是靈魂問題，究竟是加價選原廠顏色，還是貼改色膜劃算？

從價格與車輛使用年限看，貼改色膜無疑會更劃算。質(zhì)量還不錯的改色膜，目前價格普遍在4000元左右，品牌質(zhì)保3-5年。原廠色加價8000元，已經(jīng)可以在后市場貼兩次改色膜了。如果一輛車你是計劃開十年二十年，也許原廠漆會顯得性價比高一些。但對于大部分車主而言，一輛車開5年時間，就會因為各種原因而進(jìn)入換車期。在這樣的前提下，貼改色膜難道不是更香的選擇嗎？

也許連特斯拉自己，都覺得貼改色膜比加價選原廠色更劃算。2020年8月，特斯拉率先在北京、上海、廣州、深圳和蘇州交付中心推出改色車衣產(chǎn)品，可為新車進(jìn)行官方改色服務(wù)。至于特斯拉官方改色膜和后裝改色膜的區(qū)別？實話說，不大！畢竟特斯拉只是造車，而非生產(chǎn)改色膜。只要你選擇的是后裝市場中有實力的品牌且經(jīng)市場時間檢驗過產(chǎn)品，不用擔(dān)心品質(zhì)問題。

最后，有個大膽猜想，或許未來的汽車產(chǎn)品不再有原廠漆概念，而是車廠生產(chǎn)"素坯"車身，到4S店或交付中心后，可以根據(jù)車主的喜好，選擇顏色或定制圖案，從而打造出滿足車主個性化需求產(chǎn)品。畢竟，無論是從生產(chǎn)成本、維護(hù)成本，亦或是售后成本，改色膜相比車漆都有不錯的優(yōu)勢。試想下，以后刮車不是補漆，而是改色膜一撕一貼，豈不美哉！

有任何想了解的汽車用品內(nèi)容，都可以評論和私信講車君啊！