今年前段時間奔馳正式向我們展示了全新旗艦C級轎車，新一代奔馳E級轎車也在前不久完成上市，再到初次與大家見面的兩款新生代AMG汽車，奔馳展示了業(yè)內最佳廣闊的產品隊伍。 與現(xiàn)有汽車比較，外觀部分兩款 汽車都使用了最新的設計特點，整體更加年輕時尚。 最近，根據(jù)照片來看，新款奔馳C級汽車采用了奔馳最新家族式設計風格，并將在2023年開始上市進行售賣。 而最值得關注的信息則是，奔馳C級車型的AMG版本極有可能將會取消V8發(fā)動機，更換為2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，并加入電機輔助，不過這個消息還沒有到官方的證實。

外觀的設計更加的運動大氣

側身設計盡管基本保留了現(xiàn)款的整體輪廓，但是通過對細節(jié)設計的調整，這款新車看起來顯然要更加年輕時尚了。 新款奔馳C級主要改變在于車大燈和尾燈使用熏黑的設計，并且熏黑的進氣格柵也和現(xiàn)款汽車有一定不一樣，在細節(jié)上使用了黑化的感覺，看上去更加精致。新款國產奔馳C級整體設計采用海外版汽車的設計特點，融入了眾多家族最新設計元素，還是持續(xù)了運動轎車（盾標）和轎車（立標）兩種款式特點。 新款奔馳C級的外觀跟現(xiàn)款汽車基本保持一致，前車燈將會使用遠光近光分體式LED光束，扁平的前大車燈跟C字型汽車尾燈一共由200粒LED光束構成，無框車門更是同級罕見的設計。

尾部的識別度高，更加的霸氣
新車的尾部變化集中在新的貫穿式LED車燈，而且兩側車燈稍微收窄了點，與現(xiàn)有汽車保持相同，不過燈組里面構造也換成和E級非常相似的設計，當中部分汽車使用單邊雙出排氣管設計，里面排氣管將帶有閥門。新車的造型相對前臉并沒有那么的激進，而且整體表現(xiàn)的效果也會更加精致，兩側的尾燈變的非常是修長，更加的精致，內部的造型卻非常霸氣，LED的光束搭配下面流水式的轉向燈，在晚上的識別度相當高。

兩款動力的選擇
這款新車提供了新的動力選擇，這兩款性能汽車有趣地在歐洲推出了柴油混合動力的發(fā)動機。不出意外的話，國內市場將依然以1.5T引擎和1.5T+48V輕混版本為主。

新車具有時尚穩(wěn)重成熟的風格

身為豪華中型級別的標桿汽車，奔馳C級的每一次變化，都會拉動寶馬3系車型和奧迪A4兩款汽車一同發(fā)展，這不但是競爭關系，也是互相牽制共同發(fā)展的關系。 除此以外，隨著新一代寶馬3系向舒適性和豪華性方面的妥協(xié)，在終端銷售量部分已經可以看到2022款奔馳C級的增長。 整體來講，新款與現(xiàn)款的汽車外觀上存在一個還算顯著的對比，現(xiàn)款汽車的是趨向穩(wěn)重成熟一些，新款汽車擁有更多時尚感的元素。