近日，9月國內(nèi)車市銷量數(shù)據(jù)出爐。在備受關(guān)注的SUV車型榜單中，有兩款SUV的銷量表現(xiàn)尤為吸睛。一款是長安汽車的CS55PLUS藍(lán)鯨版，另一款是長城汽車的第三代哈弗H6。因?yàn)閮煽钴嚩荚?月上市，因此上市之后的首月銷量自然吸引了人們的關(guān)注。據(jù)銷量數(shù)據(jù)顯示，9月CS55系列在藍(lán)鯨版的助力下實(shí)現(xiàn)銷售12951輛，而第三代哈弗H6也取得11516輛的成績，可以說兩者都取得了“開門紅”。究其背后原因，各具特色的產(chǎn)品優(yōu)勢點(diǎn)功不可沒。

CS55PLUS藍(lán)鯨版：動力豈止強(qiáng)勁

CS55PLUS藍(lán)鯨版于8月20日正式上市，搭載了長安汽車藍(lán)鯨NE動力平臺最新推出的1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)。雖然從排量來看似乎平淡無奇，但是只要撇一眼動力數(shù)據(jù)，相信所有的人都會被驚艷。最大額定功率132kW，最大扭矩300N·m！而如此強(qiáng)悍的動力表現(xiàn)，原本只屬于3.0L以上大排量獨(dú)有，一臺1.5L小排量發(fā)動機(jī)居然有如此大能量，真的令人意想不到。

驚人的還不止于此，藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)高扭也表現(xiàn)出色，1250rpm即可達(dá)到300N·m峰值扭矩！要知道許多普通發(fā)動機(jī)的怠速也要800-900rpm。1250rpm意味著汽車剛剛起步，渦輪增壓就已經(jīng)開始介入。傳說中的渦輪遲滯在這里，完全不存在！加上全球首發(fā)的Smart phaser智能相位調(diào)節(jié)器的采用，更讓這臺藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度提升了175%，匹配具有自主知識產(chǎn)權(quán)的長安7DCT濕式雙離合變速器，確保CS55PLUS藍(lán)鯨版總能“起步就領(lǐng)先”，在紅綠燈路口一騎絕塵。

至于油耗，也不用擔(dān)心。藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)采用了同級唯一的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”技術(shù)，以及獨(dú)創(chuàng)的“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)，因此大大提高了燃油熱效率，工信部綜合油耗百公里僅6.4L，將人們渴望已久的“少吃多干”變成了現(xiàn)實(shí)。

除了這臺實(shí)力強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)，CS55PLUS藍(lán)鯨版能得到市場的青睞，配置方面的實(shí)用化特點(diǎn)也不可忽視。即便最低配的手動擋車型也將天窗、上坡輔助、陡坡緩降、雙聯(lián)液晶屏、車輛網(wǎng)、OTA升級、語音控制等列為標(biāo)配。而高配車型更是具備可開啟全景天窗、360度全景影像、負(fù)離子發(fā)生器等越級配置。對于比較看重實(shí)用性的消費(fèi)者來說，這顯然很對胃口。

第三代哈弗H6：改變不止內(nèi)飾

看過了CS55PLUS藍(lán)鯨版，再來說說第三代哈弗H6。誕生于長城汽車“檸檬”平臺的這款緊湊級SUV，在智能化方面第一次實(shí)現(xiàn)了自我突破。通過超感未來智慧座艙設(shè)計(jì)的采用，12.3寸超智聯(lián)觸控屏+10.25寸行車屏+10寸HUD智能全彩抬頭顯示組合的搭載，車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、AEB緊急制動等大量輔助駕駛配置的應(yīng)用，以及FOTA升級、5G擴(kuò)展等多項(xiàng)移動互聯(lián)技術(shù)的裝備，第三代哈弗H6不僅在視覺感受上頗具科技范兒，科技含量得到實(shí)質(zhì)提升。怪不得有人說，感覺“神車”終于趕上了時代。

不過相比智能化的突飛猛進(jìn)，在動力方面，第三代哈弗H6卻在原地踏步。依然采用上一代哈弗H6就已經(jīng)使用的1.5 GDIT EVO發(fā)動機(jī)，匹配7DCT雙離合變速箱，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。并且最大峰值扭矩要到1400rpm才能實(shí)現(xiàn)，因此實(shí)際駕駛感受也較為平淡，好在滿足日常出行完全沒有問題，只是不要太追求速度與激情就好。

另外，在第三代哈弗H6的四款車型中，如果想要體驗(yàn)更好的駕乘感受，那么最好選擇高配車型。因?yàn)槿腴T的Plus版只提供2D倒車影像，而天窗不僅完全沒有，就連選裝也不提供。想要的話必須選擇更高一級的Pro版。但是在價格更高的Pro版上，雖然具備了可開啟全景天窗，但是后視鏡卻和最低配的Plus版一樣，只有電動調(diào)節(jié)功能，包括電動折疊、后視鏡電加熱、鎖車自動折疊在內(nèi)的功能依然不見蹤影。如果面對雨雪天氣、狹小停車位時，不免遭遇尷尬。

作為目前緊湊級SUV市場上，自主品牌表現(xiàn)出眾的兩款車型，CS55PLUS藍(lán)鯨版與第三代哈弗H6能在上市之后，能立刻取得不錯的市場銷量，足見其產(chǎn)品優(yōu)勢點(diǎn)確實(shí)極具吸引力，否則也無法打動如此多消費(fèi)者的心。不過到底選擇誰更稱心、更順心，更貼心，可能還要結(jié)合消費(fèi)者個人的具體情況。但是不管怎樣，選擇汽車首先要關(guān)注發(fā)動機(jī)、變速器、底盤三大件的原則依然不要忘，否則再好看的內(nèi)飾，再炫酷的配置也都是擺設(shè)。