近日，我們獲悉了一組海外版新款奧德賽的實拍圖，作為中期改款車型，新車在外觀、內(nèi)飾和配置上均進行了升級調(diào)整。

外觀上全新奧德賽采用了最新的家族式設計語言，前臉進氣格柵內(nèi)部采用了橫向三幅式設計，并進行了熏黑處理，上方一條寬大的鍍鉻裝飾條貫穿左右并與兩側(cè)狹長的大燈組相連，整體拉伸了新車的視覺寬度，下方包圍兩側(cè)采用了三點式霧燈組，此外新車還對保險杠造型進行了調(diào)整，整體看起來層次感更加明顯。

車身側(cè)面海外版車型要比國產(chǎn)版更加出色，車身尺寸上新車為5161*1994*1738mm，軸距為3000mm，整體可以媲美豐田塞納，相比國產(chǎn)版優(yōu)勢更加明顯，座椅布局上新車提供了2+3+3的8座和2+2+3的7座可選，相比只有7座的GL8的可選擇性更大。

尾部采用了全新造型，尤其是通過鍍鉻裝飾條相連的全新LED尾燈，看起來非常精致、大氣。

內(nèi)飾上新車采用了懸浮式中控顯示屏，全新樣式的多功能方向盤和液晶儀表盤，彰顯出了新車的科技感，下方還取消了傳統(tǒng)的機械式排擋桿設計，換裝了冠道那套相同按鍵式換擋機構，同時新車還配備了電動側(cè)滑門、電動尾門、車道偏離預警、道路交通識別等多種配置。

座椅方面，海外版奧德賽還對第二排座椅進行了全新設計，使第二排更加平坦，并支持橫向的座椅位置調(diào)整，尤其是新增的后排提醒功能，極大的提升了駕駛員對后排乘客的情況的把握。

動力上新車搭載了3.5L V6發(fā)動機，最大功率284馬力，最大扭矩355牛米，傳動匹配了10速自動變速箱。