在別克品牌里，昂科威銷量向來(lái)居于前列。但是隨著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，昂科威銷量也有所下滑，別克品牌急需一款全新車型來(lái)吸引年輕消費(fèi)者，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

7月29日，別克昂科威S及昂科威S Avenir艾維亞上市，新車售價(jià)區(qū)間在21.99萬(wàn)-27.99萬(wàn)元。

昂科威定位中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4662、1883、1631mm，軸距為2779mm，較現(xiàn)款昂科威在長(zhǎng)度上有所縮短，軸距相比昂科威增加了29mm，整體更具運(yùn)動(dòng)感。

在外觀上，昂科威S前臉采用家族飛翼式格柵，通過(guò)鍍鉻裝飾連接車標(biāo)，并于兩側(cè)日間行車燈相呼應(yīng)，相呼應(yīng)的設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)細(xì)節(jié)感，整體配合全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠，讓車前臉看上去更具運(yùn)動(dòng)感。側(cè)身方面，長(zhǎng)引擎蓋搭配短后懸，使整體線條修長(zhǎng)流暢。

車尾部分搭配展翼式全LED尾燈，與鴨尾式擾流板一體，增加了設(shè)計(jì)感。同時(shí)排氣采用隱藏式設(shè)計(jì)，整個(gè)車尾看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。

在內(nèi)飾方面，新車采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，搭配10英寸中控屏，中控屏角度向駕駛員一側(cè)傾斜，注重人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，更容易獲取信息。昂科威S在內(nèi)飾材質(zhì)上更加考究，方向盤采用真皮包裹，鍍鉻裝飾，豪華感更強(qiáng)。另外，新車還采用了全新設(shè)計(jì)的電子按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，更容易操作。

在智能化方面，別克昂科威S搭載別克eCloud智能云電子架構(gòu)。據(jù)介紹，eCloud智能云電子架構(gòu)提高了汽車電子的反應(yīng)速度及上網(wǎng)速度。另外，昂科威S在智能化方面搭載6個(gè)高清攝像頭，3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)，從傳感器的數(shù)量上能看出來(lái)昂科威S在打造智能化上的投入。能實(shí)現(xiàn)LKA車道保持，ACC自適應(yīng)巡航、APA自動(dòng)泊車等12項(xiàng)智能輔助功能，為乘客的安全保駕護(hù)航。

在動(dòng)力方面，昂科威S采用2.0T可變杠渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為237馬力，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，新車匹配9速手自一體變速箱。

昂科威S通過(guò)外觀、內(nèi)飾及智能化設(shè)備的加載，使昂科威S更具年輕化、運(yùn)動(dòng)化。但是面對(duì)大眾探岳、途觀等諸多實(shí)力不凡的對(duì)手，昂科威S未來(lái)的生存競(jìng)爭(zhēng)也將面臨著不小的壓力。至于市場(chǎng)表現(xiàn)，我們等待市場(chǎng)反饋。