汽車作為代步工具，在現(xiàn)代生活中承擔(dān)的越來越多。當(dāng)下，人們已將自駕游、結(jié)伴出行、家庭出游等列為提升生活品質(zhì)的重要方式，而一臺空間更為實用，乘坐更為舒適的MPV車型已成為大家庭出行優(yōu)選。漢騰V7是一款十分不錯的自主品牌MPV，有著十分親民的價格，卻有不輸奧德賽的空間與舒適。

作為家庭用車，漢騰V7的外觀并不張揚，前臉的中網(wǎng)采用了多條幅的鍍鉻裝飾，每根條幅為雙層設(shè)計，近看有些精雕細琢，但進氣格柵的尺寸較大，又與大燈連成一個整體，從遠處看反而顯的磅礴大氣。漢騰V7大燈的結(jié)構(gòu)比較豐富完整，采用水晶式的LED大燈，并配有日間行車燈以及智能遠光燈，可以有效保障駕駛的便捷性和安全。

漢騰V7的尾燈還別出心裁的采用了貫穿式的設(shè)計，這樣的設(shè)計可以讓尾部造型更加立體時尚，也進一步提升了夜晚尾燈的識別度，能有效的增加夜晚行車的安全系數(shù)。可以看出，前后燈的設(shè)計均加入了安全考慮，這一點面向家庭時會更加討喜。

所有做MPV的廠商都表示自己非常懂中國家庭的需求，所以不斷在車內(nèi)空間的打造上下不少功夫，漢騰V7在空間設(shè)計上更是下足了猛料。漢騰的整車尺寸本身就很大，長寬高分別為4826×1858×1721mm，軸距則為2800mm，這尺寸與30萬級的奧德賽不相上下，所以在內(nèi)部空間的設(shè)計上會顯得更寬裕。

在打造第二排座椅時，漢騰V7采用了與豪華MPV一樣的兩座獨立的設(shè)計，

這樣設(shè)計不僅讓第二排的空間很富裕，另一個好處則在于每個座位可以單獨進行前后調(diào)節(jié)，座椅靠背的角度可調(diào)至到半躺狀態(tài)，對于旅途較長的自駕游，躺著來回也會輕松許多。而漢騰V7座椅本身也很有質(zhì)感，使用的是高級的菱紋真皮材質(zhì)，觸感細膩，軟硬適中，這樣的第二排可以稱得上是行政級待遇了。同時，得益于米拉底盤調(diào)教的加持，漢騰V7不僅減震效果良好，支撐性也十分到位，就算走盤山公路，第二排也能“躺”的很舒服。

相比于各MPV車型精心打造的第二排，目前市場上MPV第三排因受制于成本反倒有些參差不齊。但實際乘坐之后，漢騰V7的腿部頭部空間都比較充裕，椅墊較長，在大腿承托性方面，倒給了我不小的驚喜，能明顯察覺到漢騰V7在打造第三排時格外用心，并且漢騰V7的第三排還采用了“魔術(shù)座椅”的設(shè)計，在空間使用方面無疑在向奧德賽看齊的。

在座椅的布局方面，漢騰V7提供了7座（2+2+3）和6座（2+2+2）兩種選擇，非7座剛需可以選擇6座版本，省去2年年檢帶來的麻煩，在這點上，漢騰V7顯然做的比奧德賽更加貼心。

在空間和舒適上如此“投入”MPV會很貴嗎？其實，漢騰V7的售價區(qū)間僅為8.19萬至13.59萬元，再加上最近廠商推出的“0享計劃”，廠家最高貼息11500，活動期間可實現(xiàn)“0利息”、“0月供”、“0首付”購車，這個價格和優(yōu)惠力度，真的非常實惠。

漢騰V7還搭載了一臺擁有馬勒技術(shù)背景的1.5T發(fā)動機，不僅滿足國6b排放，百公里油耗更低至7.3L，后期的使用成本非常低，也能免去很多人對大空間MPV耗油的擔(dān)憂。

總之，不管從車型設(shè)計角度，還是用戶需求，作為家庭用車的MPV，其重點還是落在了空間和舒適上，意在為全家出行帶來溫馨和睦的感受。而漢騰V7在舒適和空間方面的素質(zhì)全面且優(yōu)秀，屬于同級別標(biāo)桿。如果你購車時對空間和舒適度有要求，建議帶上家人，一同試駕、試乘漢騰V7，畢竟乘坐感受才是檢驗MPV空間和舒適的標(biāo)準(zhǔn)。