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你知道“保時(shí)捷”首席設(shè)計(jì)師是誰?

汽車圈那些事-太平洋號(hào)
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賴平:不好意思,我要回祖國去了,感謝栽培!

保時(shí)捷高層:你回去能有什么出息?中國汽車行業(yè)能有什么設(shè)計(jì)可談?

賴平:或許沒有,但我愛我的祖國,我愿意為其付出一切。

賴平這個(gè)名字或許沒有多少人知道,但是如果說到保時(shí)捷911應(yīng)該有不少人知道這款跑車吧?沒錯(cuò),保時(shí)捷911、996車型的設(shè)計(jì)就是出自賴平手里。

或者說保時(shí)捷能有今天的成就,都離不開他的功勞。在1989年,保時(shí)捷陷入危機(jī),差點(diǎn)被奔馳豐田收購,這時(shí)候出來拯救保時(shí)捷脫離困境的就是他,憑借一己之力,在那個(gè)時(shí)代刻畫下了屬于他的“賴平時(shí)代”。

他出生在中國香港的一個(gè)普通五口家庭,因?yàn)閺男【托愿衽涯?,書也讀不成,就跟隨父親去了船廠工作。但是沒做兩年就感覺沒有意思,意識(shí)到不能這樣頹廢下去,決定要出去看看這個(gè)世界,開開眼界。說走就走,帶著單程機(jī)票直接去了羅馬。

然而孤身一人來到陌生的地方,四處碰壁,偶然之間看到來福特的招聘廣告,決定去試試,向面試官展示了自己的想法,城市巴士??墒歉L貨]有當(dāng)場(chǎng)錄用他,但是看中了他的想法,就決定為他提供全額獎(jiǎng)學(xué)金,讓他先去皇家藝術(shù)學(xué)院讀碩士深造,學(xué)成歸來再說。沒有辦法,賴平只能一邊苦讀一邊練基本功,拼命畫圖,把手指都練到腫起來了。

直到30歲,他終于進(jìn)入了福特,成為一名職業(yè)汽車設(shè)計(jì)師,從此開啟了“開掛”的人生。在福特干了三年,就被寶馬挖走了,給他的頭銜是高級(jí)設(shè)計(jì)師;過了三年,又被保時(shí)捷高新挖走,成為保時(shí)捷首席設(shè)計(jì)師。

這位如今60多歲的老爺子,在30歲以前還是廢青,45歲就開始逆襲,用熱愛與鉆研告訴了年輕人什么是“匠人精神”,喜歡一件事就要做到極致!老爺子看到國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展不景氣,毅然從保時(shí)捷離職,回到中國致力發(fā)展中國特色汽車,要為中國汽車發(fā)展做出貢獻(xiàn)。雖然到了六十多歲,依然散發(fā)著獨(dú)特的魅力!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2020-07-15

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