近日，據(jù)外媒消息稱，德國為了促進(jìn)大家購車，開啟了一波瘋狂補(bǔ)貼。電動車和混合動力車將獲得補(bǔ)貼4000歐元，合人民幣3.1萬，燃油車每輛將獲補(bǔ)貼3000歐，合人民幣2.4萬。德國這樣一個汽車原產(chǎn)國，在汽車價格十分低下的情況下，還給了這么多補(bǔ)貼，真的是太爽了！

想來大家都清楚，歐盟市場的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈在疫情的沖擊下無情斷裂，意大利等國家的疫情導(dǎo)致了BBA在各地工廠陸續(xù)倒閉，奧迪和寶馬甚至有產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險，而大眾的股價市值下降了40%左右，可謂十分兇險。

德國此次重拳出擊，進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激，有利于降低產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊的影響，避免經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)衰退的可能。但對于得過民眾而言，這無疑是一波大福利，放在國內(nèi)估計會跟直播帶貨出現(xiàn)一樣的熱銷高潮。但事實(shí)上，老百姓對此不怎么買賬。根據(jù)民調(diào)機(jī)構(gòu)Civey的統(tǒng)計顯示，17萬受訪者中的62%表達(dá)了對刺激車市政策的負(fù)面態(tài)度，其中39.8%受訪者更是表示絕不支持政府推行任何形式的補(bǔ)貼。對于國際友人們的態(tài)度，小編只能說，奇了個怪哉！