回顧去年，整個汽車圈都在談寒冬，談補助，也有人在談逆勢增長，談銷量，其中長城皮卡成為后者的談論焦點。這話并非空穴來風，在今年1月份，長城皮卡再度創(chuàng)造新銷量記錄，不僅包攬了單車型銷量前三，銷量同比勁增17.07%，并奪得了26省市占率第一！而如此給力的長城皮卡，究竟是怎樣煉成的呢？

定位高端，迎合用戶需求

從這次的銷量數(shù)據(jù)中，我們可窺見一些端倪。1月長城皮卡旗下長城炮、風駿7、風駿5再度包攬單車型銷量榜前三，其中長城炮再度蟬聯(lián)高端皮卡銷冠，出道僅4個月，就成為了皮卡圈頂流，累計銷量達到23850輛。而其之所以能夠這么受歡迎，在小編看來，首先就是因為細分市場，定位高端皮卡，迎合了國內(nèi)皮卡市場需求。

長城炮皮卡推出的口號就是“讓皮卡流行起來”，其以三款產(chǎn)品細分皮卡市場，針對不同的用戶需求給出了不同的解決方案。長城炮商用皮卡主打“家商兩用”，既可適用于生產(chǎn)力工具，又具備一定的舒適性，可滿足家庭用車需求；長城炮乘用皮卡則改變了工作車屬性，重點在一車抵四車，實用性杠杠的，目的在于讓皮卡走進大眾家庭生活；春季即將上市的長城炮越野皮卡，可謂是為皮卡越野愛好者量身定制，搭載三把鎖、涉水喉等專業(yè)越野配置。三車聯(lián)合，進一步覆蓋了皮卡市場大部分受眾潛在受眾！

【圖注：長城炮商用皮卡】

【圖注：長城炮乘用皮卡】

【圖注：長城炮越野皮卡】

越級配置，媲美高端SUV

當然，硬核實力才是長城炮收獲用戶認可的根本原因。以長城炮乘用皮卡為例，外觀設計一改皮卡“粗、大、壯”的印象，在保留皮卡野性的同時，也給人時尚、大氣的印象。內(nèi)飾設計更是驚艷了不少皮卡迷，大量軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹，盡顯質(zhì)感，再加上其配置的9英寸中控大屏，一度讓人以為是不是進入了乘用車駕駛艙！

除此之外，長城炮乘用皮卡還給了用戶一個驚喜，其搭載了L2級別自動駕駛技術(shù)，眾多同級SUV都不具備的ACC自適應巡航、360環(huán)視、并線輔助等配置它都有。并且，其2.0T渦輪增壓發(fā)動機和寶馬同款8AT自動變速箱堪稱黃金動力組合，最大功率140kW，峰值扭矩360N·m，還滿足國六排放標準?？偟膩碚f，不管是顏值、智能還是動力，長城炮乘用皮卡都不輸同級SUV，這樣的皮卡誰不愛呢？

人性化服務，彰顯品牌溫度

當然，長城皮卡為用戶稱道的，還不只是產(chǎn)品，其服務同樣是業(yè)內(nèi)標桿。從遍布大江南北的專營店，2000多家銷售服務網(wǎng)點，到“無憂服務中國行”將長城皮卡服務延伸至偏遠山區(qū)，再到五個“絕不”，四大“承諾”，引領皮卡行業(yè)服務升級，長城皮卡始終將用戶放在第一位。在此次全民抗疫戰(zhàn)中，其更是推出了十大關(guān)愛保障，為用戶提供最大程度的應急、關(guān)愛服務，且在第一時間捐獻10輛長城炮奔赴抗疫前線，承擔起社會責任，盡顯何為品牌溫度！

從以上來看，長城皮卡能夠擁有如此高的銷量可謂實至名歸：它以完美的市場戰(zhàn)略打下用戶基礎，并以媲美高端SUV的產(chǎn)品力贏得人心，而極致的人性化服務則助攻品牌獲贊無數(shù)。小編相信，今后長城皮卡定會享譽國際市場，早日實現(xiàn)劍指前三的目標！