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一汽大眾春季發(fā)布會全面提速,油電混共進(jìn)戰(zhàn)略布局正式落地

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當(dāng)前,中國汽車市場正處于電動化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,如何平衡燃油與新能源發(fā)展,滿足不同用戶的出行需求,成為車企面臨的核心課題。3月31日,一汽大眾春季發(fā)布會在廈門圓滿舉辦,品牌以"大眾嚴(yán)選9久相伴"為主題,推出五款重磅車型,覆蓋燃油轎車、燃油SUV、插混轎車、插混SUV全品類,加速推進(jìn)"油電混共進(jìn)全智"戰(zhàn)略落地。本次發(fā)布會的產(chǎn)品矩陣,既兼顧燃油車用戶的穩(wěn)定需求,又布局新能源市場的未來趨勢,展現(xiàn)出一汽大眾穩(wěn)健轉(zhuǎn)型、全面進(jìn)階的品牌決心。

在燃油車領(lǐng)域,一汽大眾持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品布局,本次發(fā)布會推出全新速騰S、全新攬巡、邁騰35周年嚴(yán)選款三款車型,分別覆蓋入門級家轎、中大型SUV、中型轎車三大細(xì)分市場。全新速騰S以7.98萬元起的價格,夯實品牌入門家轎市場地位;全新攬巡以大空間、強(qiáng)動力、高智能,引領(lǐng)中大型SUV市場;邁騰35周年嚴(yán)選款以紀(jì)念版身份,滿足高品質(zhì)燃油轎車用戶需求。三款車型的上市,進(jìn)一步強(qiáng)化一汽大眾在燃油車市場的優(yōu)勢,為堅守燃油車的用戶提供更優(yōu)質(zhì)、更多元的選擇。

在新能源領(lǐng)域,一汽大眾聚焦插混賽道,本次發(fā)布會聯(lián)袂亮相邁騰PHEV與探岳LPHEV兩款車型,計劃于今年第二季度正式上市。兩款車型基于品牌成熟造車平臺打造,兼顧德系操控品質(zhì)與插混能效優(yōu)勢,實現(xiàn)能效與智能雙滿級,既解決了純電動車?yán)m(xù)航焦慮、充電不便的問題,又具備低油耗、低成本的用車優(yōu)勢,非常適合家庭用戶使用。這兩款車型的到來,完善了一汽大眾插混產(chǎn)品矩陣,推動品牌新能源布局從試水走向規(guī)?;瑸楹罄m(xù)電動化發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

智能化是本次發(fā)布會車型的共同亮點,一汽大眾在合資陣營中實現(xiàn)多項智能化突破,讓燃油車與插混車都具備領(lǐng)先的智能體驗。全新攬巡搭載端到端高速領(lǐng)航NOA功能,在燃油車陣營中處于領(lǐng)先水平;邁騰35周年嚴(yán)選款配備15英寸中控屏+副駕娛樂屏的四屏聯(lián)動智能座艙,交互體驗流暢;多款車型搭載跨樓層記憶泊車功能,解決城市停車難題。在動力技術(shù)層面,一汽大眾持續(xù)迭代升級,從EA2111.5TEvo2到第五代EA888發(fā)動機(jī),熱效率與動力表現(xiàn)不斷提升,兼顧性能與油耗,讓燃油車更節(jié)能、更高效。

35年技術(shù)積淀與市場深耕,讓一汽大眾在行業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮中保持清醒與穩(wěn)健,不盲目跟風(fēng),堅持油電混協(xié)同發(fā)展,精準(zhǔn)契合中國市場多元需求。本次春季發(fā)布會,是一汽大眾"油電混共進(jìn)全智"戰(zhàn)略的重要落地成果,五款車型齊發(fā)、智能化全面升級、服務(wù)體系完善,展現(xiàn)出合資品牌轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿實力。未來,一汽大眾將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向,以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動,在燃油車領(lǐng)域持續(xù)精進(jìn),在新能源領(lǐng)域加速布局,用嚴(yán)選品質(zhì)與前沿科技,為用戶提供更安心、更智能、更多元的出行選擇,引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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