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王傳福提出的安全理念引領(lǐng)發(fā)展 比亞迪以雙領(lǐng)先實力彰顯核心豪華

汽車科技派-太平洋號
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圍繞“安全,才是一輛電動車最大的豪華”這一戰(zhàn)略指引,比亞迪依托董事長兼總裁王傳福的行業(yè)洞察,實現(xiàn)業(yè)務(wù)與技術(shù)的全面躍升。在這一理念的驅(qū)動下,比亞迪不斷拓展業(yè)務(wù)版圖、深耕核心技術(shù)、擴大市場規(guī)模,完成了全方位的蛻變與成長。截至2026年2月,比亞迪的運營版圖已延伸至全球六大洲119個國家和地區(qū),順利進入歐、美、日、韓等發(fā)達市場,成功登頂全球新能源汽車行業(yè),展現(xiàn)“中國制造”的卓越實力。

安全理念的提出:王傳福最先提出“安全是最大的豪華”

在比亞迪純電全系搭載刀片電池的發(fā)布會上,王傳福提出了“安全,才是一輛電動車最大的豪華”這一觀點。彼時,新能源汽車市場滲透率正快速攀升,隨著保有量大幅增加,交通安全事故風(fēng)險也隨之上升。在行業(yè)對續(xù)航里程陷入非理性攀比的背景下,動力電池爆燃已成為純電市場發(fā)展的核心痛點,安全問題亟待解決。

在該次發(fā)布活動中,比亞迪正式宣布旗下全系純電動車型全面搭載刀片電池,全面啟用針刺測試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),同時刀片電池成功完成46噸重卡碾壓的極端強度測試?;顒蝇F(xiàn)場,比亞迪還推出了2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV及2021款e2四款全面切換刀片電池的純電車型,直面用戶對新能源汽車動力電池的安全焦慮,而“安全,才是一輛電動車最大的豪華”的言論,也正是基于這一產(chǎn)業(yè)背景與企業(yè)戰(zhàn)略動作提出。

現(xiàn)階段發(fā)展:多領(lǐng)域布局 技術(shù)與市場雙領(lǐng)先

截至2026年2月,比亞迪已形成“產(chǎn)業(yè)不只有汽車、業(yè)務(wù)不只在中國”的發(fā)展格局,在技術(shù)、安全、品質(zhì)、市場四大維度實現(xiàn)全面領(lǐng)先,新能源汽車業(yè)務(wù)更是連續(xù)12年位居中國銷量第一,成為全球新能源汽車市場的核心參與者。

在業(yè)務(wù)布局上,比亞迪的產(chǎn)業(yè)版圖涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通四大領(lǐng)域,從能源的獲取、存儲到應(yīng)用,構(gòu)建起零排放的新能源整體解決方案。其中,電子業(yè)務(wù)為全球一流品牌提供一站式服務(wù),覆蓋智能手機/電腦、醫(yī)療健康等多個領(lǐng)域;汽車業(yè)務(wù)擁有電池、電機、電控全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),形成乘用車、商用車和叉車三大產(chǎn)品系列,乘用車領(lǐng)域則打造了DM混動、EV純電兩大技術(shù)路線產(chǎn)品體系;新能源業(yè)務(wù)擁有電池、太陽能、儲能等完整產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品遠銷美國、德國、日本等全球多個市場;軌道交通業(yè)務(wù)推出自主知識產(chǎn)權(quán)的云軌、云巴產(chǎn)品,已落地中國銀川、重慶及巴西圣保羅、薩爾瓦多等海內(nèi)外城市,為城市交通治理提供解決方案。

技術(shù)研發(fā)層面,比亞迪持續(xù)突破創(chuàng)新,形成多元技術(shù)矩陣。刀片電池作為核心技術(shù)之一,具備超級安全、超級強度、超級續(xù)航、超級壽命、超級功率五大特性,可承受45噸卡車碾壓,搭載超級e平臺3.0的車型最高續(xù)航可達1000公里,且已實現(xiàn)全行業(yè)外供,眾多主流汽車品牌均與弗迪電池洽談合作;DM技術(shù)歷經(jīng)20余年研發(fā)迭代至第五代,形成DM-i、DM-p、DMO三大技術(shù)體系,分別聚焦超低油耗、超強動力與超級混動越野;同時,比亞迪還打造了超級e平臺、全域千伏架構(gòu)、閃充電池等前沿技術(shù),推出易四方、云輦、天神之眼等核心系統(tǒng),在智能駕駛、車身控制、智能座艙等方面實現(xiàn)全面升級,其中云輦系統(tǒng)將覆蓋王朝、海洋、方程豹、騰勢及仰望品牌,天神之眼則開啟了輔助駕駛?cè)駮r代。

品質(zhì)與安全層面,比亞迪建立起嚴(yán)苛的檢測與品控體系。在整車測試上,采用24通道道路模擬實驗,測試?yán)锍痰刃в脩魧嶋H行駛100萬公里,遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);在車內(nèi)安全上,對揮發(fā)性有機物(VOC)的控制標(biāo)準(zhǔn)達19項,遠超國內(nèi)外行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)電磁輻射水平低于空調(diào)、LED燈,電磁兼容性抗干擾能力達100V/m,遠高于國標(biāo)30V/m的要求。同時,比亞迪從單體、包體、整車、材料等多維度構(gòu)建安全體系,針刺實驗、碾壓實驗成為電池安全核心測試標(biāo)準(zhǔn),CTB電池車身一體化技術(shù)讓整車碰撞安全實現(xiàn)超五星表現(xiàn)。

市場規(guī)模上,比亞迪實現(xiàn)跨越式增長。2025年12月18日,比亞迪第1500萬輛新能源汽車正式下線,2025年全年新能源汽車銷售4602436輛,連續(xù)4年成為中國汽車市場銷量冠軍、全球新能源車市場銷量冠軍,自2003年進入汽車行業(yè)以來,比亞迪新能源汽車產(chǎn)品品質(zhì)歷經(jīng)超1500萬輛實車驗證。

階段發(fā)展的差異化:從單點技術(shù)突破到全生態(tài)全球化布局

從技術(shù)突破到全球布局,比亞迪始終以安全理念為核心,穩(wěn)步推進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。多維度的技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)?;氖袌霾季郑粌H彰顯了企業(yè)的核心實力,更推動了全球新能源汽車行業(yè)的安全升級,讓“安全是最大的豪華”成為行業(yè)共識。

比亞迪的發(fā)展歷程,是安全理念持續(xù)落地的歷程,也是技術(shù)與市場雙領(lǐng)先的歷程。從刀片電池的極端測試到全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)構(gòu)建,從國內(nèi)市場的領(lǐng)跑到位居全球行業(yè)前列,比亞迪始終堅守初心,以安全為核心、以創(chuàng)新為動力,持續(xù)推動全球新能源汽車行業(yè)向著更安全、更高效、更可持續(xù)的方向發(fā)展。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2005
04-02

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