比亞迪剛公布3月份成績單！

單月銷量達300222輛，成功突破30萬輛大關(guān)，一季度累計銷量700463輛。

單月銷冠+季度銷冠——雙冠

這也是比亞迪連續(xù)58個月蟬聯(lián)中國新能源車銷冠，持續(xù)領(lǐng)跑新能源市場，以規(guī)模與實力再次樹立新能源汽車新標桿。

王朝與海洋系列依然是銷量主力，3月貢獻超26萬輛。

王朝的宋家族3月銷售69069輛，其中宋Pro DM-i賣出24497輛，搭載閃充技術(shù)的宋Ultra EV首月銷量破萬。

元家族累計銷售30429輛，秦家族累計銷售29124輛，一個家族甚至一個車型就比一些友商品牌的月銷量高了。

在穩(wěn)固基本盤的情況下，方程豹、騰勢、仰望等中高端品牌持續(xù)發(fā)力。

其中方程豹3月銷量超2.5萬輛，同比劇增222%。

鈦7就賣了15041輛、閃充技術(shù)加持的鈦3半個月也賣了5123輛。

騰勢3月銷售7133輛，搭載閃充技術(shù)的第二代騰勢D9開啟預(yù)售；仰望3月銷售307輛，同比增長超130%。

海洋同樣給力，海獅家族3月累計銷售23354輛，海鷗3月銷售30636輛、海豚3月銷售25770輛。

比亞迪還不止步于此，不斷拓展海外市場。

3月海外銷量達119591輛，同比激增65.2%。而且一季度海外銷量達 319751 輛，占總銷量近 46%，成為業(yè)績穩(wěn)定增長的核心動力。

宋PLUS DM-i成為全球人氣王，3月海外銷量高達22531輛；首月上市的元UP DM-i銷量也達到3000輛，泰國、巴西等海外工廠陸續(xù)投產(chǎn)。

在銷量不斷發(fā)力的同時，比亞迪還是不忘初心、重技術(shù)，第二代刀片電池暨閃充技術(shù)，5分鐘充好、9分鐘充飽、零下30度、也只多3分鐘，是全球領(lǐng)先的量產(chǎn)技術(shù)，同時解決了充電慢和續(xù)航焦慮。

從銷量突破到技術(shù)革新，從國內(nèi)領(lǐng)先到全球拓展，比亞迪正以全鏈路優(yōu)勢持續(xù)鞏固行業(yè)引領(lǐng)地位，在新能源汽車競爭加速的當(dāng)下，不斷刷新高度，持續(xù)樹立新能源汽車新標桿。