近日，海外媒體曝光了一組AMG版奔馳E級(jí)純電測(cè)試車(chē)諜照。該款新車(chē)將替代市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期的AMG EQE，整體造型回歸經(jīng)典三廂轎車(chē)的設(shè)計(jì)思路。

外觀方面，調(diào)整主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處。新車(chē)采用封閉式前臉設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與C級(jí)EQ、GLC EQ相近，同時(shí)搭配更具運(yùn)動(dòng)感的前包圍，燈組內(nèi)部也融入星型裝飾元素。車(chē)身側(cè)面裝配輕量化AMG輪轂與高性能剎車(chē)套件，輪拱處明顯外擴(kuò)，預(yù)示輪距有所增加。車(chē)尾部分仍處在測(cè)試調(diào)試階段，雖裝配臨時(shí)尾燈與簡(jiǎn)易擾流板，但運(yùn)動(dòng)化擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)輪廓已清晰呈現(xiàn)。

內(nèi)飾信息目前尚未公開(kāi)，預(yù)計(jì)將延續(xù)純電版GLC的數(shù)字化座艙布局，配備10.25英寸液晶儀表與14英寸中控屏，同時(shí)可提供MBUX Superscreen或MBUX Hyperscreen等大屏可選方案。

動(dòng)力參數(shù)暫未正式公布，已知新車(chē)基于MB.EA平臺(tái)打造，與純電GLC共享核心技術(shù)。參照GLC AMG版本的相關(guān)信息，新車(chē)或搭載三臺(tái)Yasa軸向磁通電機(jī)，綜合最大功率有望接近700kW（約939馬力/952匹）。

作為參考，現(xiàn)款A(yù)MG EQE搭載90.6kWh電池組與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率668馬力，零百加速3.2秒，續(xù)航里程約354公里。全新車(chē)型在綜合性能上，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)全方位的提升。