作為美國本土車型道奇，其最后一臺蝰蛇跑車于2017年8月在Conner Avenue工廠生產(chǎn)線上下線，而2019年統(tǒng)計，其仍有五臺全新的跑車售出，但這一銷量遠低于18年的十九臺。

關于道奇蝰蛇（Dodge Viper），其是克萊斯克收購了道奇兄弟后推出的產(chǎn)品，是美式超級跑車的代表車型，并且有極高的性價比。其主要特點就是采用輕量化車身搭配了大排量的引擎，是美系車的特有標志?！癟here's no replacement for cubic displacement(排氣量無可取代)！”

道奇蝰蛇 Dodge Viper 跑車歷經(jīng)了五代車型演變。第一臺 Viper 于 1992 年問世，被命名RT/10，從誕生之日起，道奇就堅持手工打造蝰蛇，克萊斯勒最精良的團隊采用了8.0升V10發(fā)動機，最大功率400馬力，當時只推出了紅色車漆，百公里加速只需4.6秒。第二代Viper依舊采用同樣的底盤，但發(fā)動機有了大幅度減重以及馬力提升，最大功率提升至450馬力，百公里4.2秒，增加了coupe車身樣式。

第三代推出于2003年，克萊斯勒推出蝰蛇SRT-10，這是作為蝰蛇的一代里程碑車型。巨大的V10引擎排量達到了8.3升，第四代車型追加到了8.4升，更大排量，更大扭矩，當年的成績可以參考紐博格林北環(huán)成績，比GTR、LFA都快!但同年遇到經(jīng)濟危機，銷量開始下滑，逐漸消失在眾人視野中。

直到2013道奇蝰蛇才重新出現(xiàn)，帶來第五代道奇蝰蛇，并首次具有大量新的安全功能，例如防抱死制動，電子穩(wěn)定控制和牽引力控制，搭配來自Tremec的TR6060六速手動變速器，最終百公里加速定格在3.50秒。不過，銷售就再也沒有恢復過。