途觀L e PRO，今天完成公示，成為上汽大眾繼帕薩特e PRO之后，第二款串并聯(lián)插混產(chǎn)品。

結(jié)合工信部參數(shù)來(lái)看，途觀L e PRO發(fā)動(dòng)機(jī)95kW，前置單電機(jī)145kW，傳動(dòng)系統(tǒng)大概率是舍弗勒混動(dòng)專(zhuān)用變速器，P1+P3架構(gòu)。新車(chē)采用22度電池組，WLTC續(xù)航117km。

早兩三年，以大眾的品牌力，途觀L e PRO賣(mài)20萬(wàn)起不成問(wèn)題，但在2026年的今天，再想拿合資身份填補(bǔ)產(chǎn)品力的缺失，維持燃油的售價(jià)區(qū)間，猶豫一秒都是對(duì)別克至境E7的不尊重。