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Italdesign操刀打造 謳歌NSX Tribute官圖

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近日,謳歌正式發(fā)布了NSX Tribute車型的官方圖片。該車由知名設(shè)計(jì)公司Italdesign全程主導(dǎo)設(shè)計(jì)并負(fù)責(zé)最終的超級(jí)限量系列生產(chǎn),且該項(xiàng)目已獲得本田官方的正式認(rèn)可。NSX Tribute的設(shè)計(jì)旨在向經(jīng)典的第一代NSX致敬,并大量借鑒了NSX-R GT賽道版的造型元素。

外觀上,新車前臉通過極具辨識(shí)度的“H”字母形狀點(diǎn)明了品牌身份,并配備紅色本田徽標(biāo)。車頂進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)靈感直接來源于NSX-R GT。車輛側(cè)面展現(xiàn)出夸張的空氣動(dòng)力學(xué)造型,C柱采用了獨(dú)特的懸浮式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

新車將配備前19英寸、后20英寸的輪圈。車尾部分則提供了更為激進(jìn)的擾流板、環(huán)形燈組,以及搭配兩側(cè)端板的大尺寸擴(kuò)散器,視覺效果極具戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾方面,NSX Tribute的設(shè)計(jì)理念明確,僅在必要之處進(jìn)行調(diào)整,其靈感源自第一代車型的座艙布局,采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)以強(qiáng)化駕駛員為中心的連接感與連續(xù)性。細(xì)節(jié)之處暗藏彩蛋,例如儀表板上的小頭盔模型、數(shù)字“12”以及本田字標(biāo),均是在向與品牌淵源深厚的“車神”埃爾頓·塞納致敬。

動(dòng)力系統(tǒng)的具體參數(shù)官方尚未公布。作為參考,現(xiàn)款謳歌NSX搭載由3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、三臺(tái)電機(jī)及9速雙離合變速箱組成的電四驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率573馬力,峰值扭矩645牛·米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為2.9秒。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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