日前，大河報(bào)·豫視頻記者從工業(yè)和信息化部第403批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中獲得了零跑D19車型的申報(bào)圖。這款此前已多次對(duì)外亮相并公布部分產(chǎn)品細(xì)節(jié)的旗艦級(jí)SUV，此次正式進(jìn)入申報(bào)階段，標(biāo)志著其量產(chǎn)進(jìn)程又邁出關(guān)鍵一步。

外觀設(shè)計(jì)上，零跑D19延續(xù)品牌家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型大氣穩(wěn)重，同時(shí)不乏科技感。

前臉配備星環(huán)貫穿式燈帶，搭配兩側(cè)分體式燈組，點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。

細(xì)節(jié)上還搭載了DLP投影大燈和ADB智能自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，進(jìn)一步提升夜間行駛的安全性與實(shí)用性。

車身側(cè)面采用平直的線條設(shè)計(jì)，搭配環(huán)抱式鍍鉻裝飾條和隱藏式車門把手，讓側(cè)面輪廓簡(jiǎn)潔流暢。

車頂可選撞色設(shè)計(jì)，搭配21英寸復(fù)古圓餅輪轂，增添了幾分個(gè)性化氣息。

車身尺寸方面，新車展現(xiàn)出大型SUV的旗艦體量，長(zhǎng)寬高分別為5252×1995×1800（1780）mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3110mm，為寬敞的內(nèi)部空間提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

車尾設(shè)計(jì)與車頭形成呼應(yīng)，配備貫穿式尾燈組，燈腔內(nèi)部采用ISD智慧交互燈幕，下方點(diǎn)綴零跑英文LOGO，視覺效果獨(dú)特。

動(dòng)力系統(tǒng)是零跑D19的核心看點(diǎn)之一，本次申報(bào)車型均為雙電機(jī)版本，同時(shí)提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇，適配不同用戶的出行需求。

其中純電版車型雙電機(jī)最大功率分別為180kW和230kW，基于1000V高壓平臺(tái)打造，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

增程版車型雙電機(jī)最大功率為100kW和200kW，值得關(guān)注的是，其搭載的增程器來自吉利旗下極光灣，可靠的動(dòng)力核心為續(xù)航與性能提供了保障。

續(xù)航表現(xiàn)上，增程版配備80.3kWh電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)500km，并依托800V高壓平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)15分鐘快充至80%的高效補(bǔ)能；純電版則搭載115kWh寧德時(shí)代混合電芯電池，CLTC純電續(xù)航高達(dá)720km，15分鐘可補(bǔ)能350km，徹底緩解里程焦慮。

空間布局上，新車提供6座/7座靈活切換方案，二排零重力座椅支持120度躺姿與4向腿托調(diào)節(jié)，三排座椅還配備加熱功能并支持131度無級(jí)調(diào)節(jié)，195mm寬的中央通道讓進(jìn)出三排更加便捷。

內(nèi)飾層面采用“低調(diào)奢華”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全車大面積軟包覆蓋，搭配茶多酚環(huán)保工藝的頭層小牛皮、天鵝絨頂棚及木質(zhì)飾板，質(zhì)感拉滿。

配置上還有4處柔光漫射氛圍燈、3種香氛系統(tǒng)、8.1L寬溫域冷暖箱以及21.4英寸3K低藍(lán)光娛樂屏等，打造出舒適豪華的座艙體驗(yàn)。

智能方面，新車基于LEAP4.0架構(gòu)打造五屏交互系統(tǒng)，配備60英寸AR-HUD與17.3英寸中控屏，搭載高通驍龍雙8797芯片，算力達(dá)到1280TOPS。

在端側(cè)大模型的加持下，AI交互響應(yīng)迅速，其VLA輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景通行，主動(dòng)AEB與AES功能進(jìn)一步筑牢安全防線。

根據(jù)官方預(yù)告，零跑D19將于2026年4月正式上市交付。作為零跑D系列旗艦序列的核心車型，其承載著品牌向上的重要使命。