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15萬(wàn)級(jí)純電方盒子優(yōu)選,iCAR 超級(jí)V23實(shí)力如何?

車(chē)哆哩-太平洋號(hào)
汽車(chē)內(nèi)容、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、權(quán)威數(shù)據(jù)和測(cè)試,最貼心的用車(chē)指南!
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15萬(wàn)內(nèi)選純電方盒子,iCAR超級(jí)V23的表現(xiàn)很讓人驚喜。12.28萬(wàn)起的定價(jià),直接把個(gè)性設(shè)計(jì)、靈活空間和扎實(shí)性能都打包奉上了,不管是城市通勤還是近郊撒野,都能兼顧顏值與實(shí)用性。

設(shè)計(jì)自帶潮玩氣質(zhì),方盒子造型經(jīng)典耐看。復(fù)古圓形大燈搭配可變格柵,以及尾部嵌套式小書(shū)包儲(chǔ)物箱很有特色,寬高比接近1:1的車(chē)身姿態(tài)挺拔,19英寸輪轂搭配255mm超寬輪胎,辨識(shí)度很不錯(cuò)。車(chē)身提供多種個(gè)性配色,還有29處改裝預(yù)留接口,能滿足年輕人的個(gè)性化需求,開(kāi)出去也不容易撞款。

空間利用率讓人滿意,2735mm軸距帶來(lái)充裕駕乘體驗(yàn),常規(guī)后備箱容積也很實(shí)用,放倒后排后更是可拓展至1366L,露營(yíng)裝備、大件物品都能輕松容納,全車(chē)20+靈活儲(chǔ)物空間,小物件收納也能方便。

智能體驗(yàn)沒(méi)有多余噱頭。15.4英寸2.5K中控屏匹配上了高通驍龍8155芯片,同時(shí)在DeepSeek大模型的加持下,交互體驗(yàn)也完全不用擔(dān)心。值得一提的是,它還帶來(lái)了獵鷹500智駕系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)高速NOA和自動(dòng)泊車(chē),對(duì)新手很友好。

動(dòng)力表現(xiàn)針對(duì)性很強(qiáng),覆蓋不同需求場(chǎng)景。兩驅(qū)版搭載185kW后電機(jī),CLTC 純電續(xù)航最高達(dá) 550km,日常完全夠用;四驅(qū)版的超級(jí)V23S堪稱(chēng)性能標(biāo)桿,前后雙電機(jī)組合能爆發(fā)出 455 馬力,零百加速僅 4.5 秒,配合一鍵 BOOST 模式,瞬時(shí)性能再升 10%,超車(chē)、爬坡都有底氣。

不管是追求顏值的年輕用戶(hù),還是注重實(shí)用的家庭用戶(hù),相信超級(jí)V23都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2011
12-26
智駕大橫評(píng)

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