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銷量持續(xù)上漲,速騰單月賣28861臺(tái),事實(shí)證明:大降價(jià)很有效

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大眾仍舊是大眾,縱然是國(guó)內(nèi)汽車的形勢(shì)風(fēng)云變幻,新能源汽車如同雨后春筍一樣涌現(xiàn)出來,但是大眾的地位仍舊是穩(wěn)如泰山,就拿11月份的銷量來說,大眾在11月份一共有7款車型銷量過萬,其中,速騰更是賣出了28861輛,可以說是深受國(guó)內(nèi)用戶的青睞和支持。

速騰為啥這么受歡迎呢?

首先是大眾的品牌形象,自從入華以來,大眾就是國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)當(dāng)之無愧的標(biāo)桿,品牌形象好、產(chǎn)品口碑出色,旗下產(chǎn)品都是銷量的代名詞,更何況,速騰還是大眾旗下比較經(jīng)典的一款車,而且速騰的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是比較不錯(cuò),無論是顏值、空間、配置還是動(dòng)力操控都值得考量,關(guān)鍵是這款車的價(jià)格還很有誠(chéng)意,其廠商指導(dǎo)價(jià)格為13.99萬-17.29萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為7.79萬-13.09萬,入門版車型還不到8萬,性價(jià)比可以說是拉滿了,也正是因?yàn)槿绱耍?a target="_blank" style="color: #0777dd;">大眾速騰的市場(chǎng)表現(xiàn)比較火爆。

首先從外觀顏值上看,速騰在設(shè)計(jì)上大氣又不失精致動(dòng)感,大氣在大眾家族式的元素,比如說板正的車頭、耐看的尾部,精致在中網(wǎng)和LED大燈,運(yùn)動(dòng)在側(cè)面設(shè)計(jì),修長(zhǎng)、低趴的車身結(jié)合流暢的車頂弧線,加上恰到好處的筆直腰線和鋁合金輪轂,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。

包括內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn),做工用料也比較考究,該有的設(shè)計(jì)和配置都有,其多媒體屏幕的尺寸達(dá)到了12.9英寸,部分車型的多媒體屏幕尺寸達(dá)到了15英寸,液晶儀表盤為10.25英寸,還配有9個(gè)安全氣囊、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道居中保持、車道保持輔助系統(tǒng)、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航等配置。

速騰的長(zhǎng)寬高分別為4812mm、1813mm、1479mm,軸距長(zhǎng)度2731mm,實(shí)際的空間很寬敞。而且做工用料很考究,車內(nèi)輕易摸得到的地方都是軟的,座椅軟硬適中,坐上去具有不錯(cuò)的包裹性和支撐性,長(zhǎng)時(shí)間坐車不容易累。同時(shí),新車配備了可開啟式的全景天窗、感應(yīng)尾門、第一排手機(jī)無線充電、座椅加熱/通風(fēng)、氛圍燈、雙溫區(qū)空調(diào)等配置。

速騰的動(dòng)力和操控很出色,尤其是速騰1.5T版車型,最大功率為160馬力,峰值扭矩為250牛米,匹配上7檔雙離合變速箱,動(dòng)力強(qiáng)、輸出快、相應(yīng)及時(shí),加上優(yōu)秀的底盤調(diào)校,駕駛質(zhì)感很強(qiáng)。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也不算弱,最大功率為116馬力,峰值扭矩為200牛米,1750轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就會(huì)介入,瞬間的爆發(fā)力也很出色。

選車建議

買速騰就得1.5T,因?yàn)?.5T的動(dòng)力才能發(fā)揮出其駕駛質(zhì)感的優(yōu)勢(shì),而且1.5T的價(jià)格也不貴,推薦2026款 L 300TSI DSG精英型,其終端售價(jià)為12.49萬,這款車比更低配車型貴了1.1萬,但是多了車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、疲勞提醒、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),同時(shí)這款車還多了后排側(cè)安全氣囊、中央安全氣囊,足足有9個(gè)氣囊。

除此之外,還多了手機(jī)無線充電、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、氛圍燈、后排空調(diào)出風(fēng)口,而且還有8155車機(jī)芯片,還多了4顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)等硬件,這1.1萬花的可以說是相當(dāng)?shù)闹怠?/p>

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1999
12-24

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