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大眾也“一降到底”!探岳降到11.89萬起,月銷13999臺(tái)

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提起合資汽車品牌,大家最先想起的是哪個(gè)汽車品牌,相信很多人腦海中最先浮現(xiàn)出來的就是大眾和豐田,尤其是大眾,作為最早入海的國(guó)內(nèi)汽車品牌,大眾在國(guó)內(nèi)的知名度和影響力有目共睹,就拿銷量來說,即便是油車的市場(chǎng)份額已經(jīng)一跌再跌,市場(chǎng)占有率不足50%,但是大眾的銷量仍舊“穩(wěn)坐釣魚臺(tái)”。

在11月份,足足有7款車型銷量過萬,其中,大眾速騰賣出了28861輛,帕薩特賣出了19508輛,朗逸賣出了19201輛,途觀L賣出了18480輛,邁騰賣出了17396輛,可以說是深受國(guó)內(nèi)用戶的青睞和支持。除此之外,大眾探岳的市場(chǎng)表現(xiàn)也很好,在11月份賣出了13999輛,這款車算是大眾途觀L的姊妹車型,三大件基本保持一致,而且價(jià)格也比較親民,其廠商指導(dǎo)價(jià)格為19.89萬-25.99萬,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為11.89萬-18.79萬。

其中,探岳 2026款3000萬臻選款車型有兩款可供選擇,售價(jià)分別為11.89萬、13.19萬,這兩款車是上一代車型的外觀,尺寸也比較小,不是特別推薦。相對(duì)而言,探岳L的價(jià)格雖然略貴,但是終端售價(jià)為13.99萬-19.79萬,價(jià)格也不算貴,而且探岳L在產(chǎn)品素質(zhì)上確實(shí)很搶眼,性價(jià)比拉滿了。

就拿外觀來說吧,探岳L的整體造型采用最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉采用分層設(shè)計(jì),下進(jìn)氣口與兩側(cè)C型導(dǎo)流槽融為一體,加上熏黑處理的菱形金屬網(wǎng)格中網(wǎng),看上去非常的個(gè)性。大燈的造型也很有特點(diǎn),通過一條發(fā)光的LED燈帶相連,運(yùn)動(dòng)范兒十足。尾燈是當(dāng)下比較主流的貫穿式設(shè)計(jì),下方還有熏黑處理的網(wǎng)格設(shè)計(jì),這種前后設(shè)計(jì)的延續(xù)性做的比較不錯(cuò)。

將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面,車身姿態(tài)和布局比較運(yùn)動(dòng),凌厲的腰線、熏黑處理的花瓣式鋁合金輪圈,進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。而在尺寸上,探岳L的車身長(zhǎng)寬高分別為4684mm、1854mm、1685mm,軸距長(zhǎng)度為2791mm,軸距長(zhǎng)度基本上達(dá)到了中型SUV的水準(zhǔn),實(shí)際的空間還是比較寬敞。

1米75的身高,后排甚至能翹起二郎腿,座椅的舒適性很不錯(cuò),很好的融入了人體工程學(xué),對(duì)于身體具有很好的支撐性和包裹性,隔音、減震也值得考量,還配有座椅加熱/通風(fēng)、哈曼卡頓音響、氛圍燈、三溫區(qū)空調(diào)等配置。

來到前排,座艙的設(shè)計(jì)也立足于時(shí)尚和動(dòng)感,懸浮式多媒體屏幕尺寸達(dá)到了12.9英寸,部分車型達(dá)到了15英寸,還有10.25英寸液晶儀表盤。此外,大眾探岳L起步6個(gè)氣囊,部分車型還多了主駕駛膝部氣囊或者第一排中央氣囊,全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、駕駛模式選擇、疲勞提醒、L2級(jí)智駕系統(tǒng)等配置均有配備。

大眾探岳L搭載了1.5T或者2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力,峰值扭矩為250牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋干式雙離合變速箱,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩種模式,其最大功率分別為186和220馬力,峰值扭矩分別為320和350牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。部分車型還有四驅(qū)系統(tǒng),前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿式獨(dú)立懸架。

總而言之,不管是之前的探岳還是上市不久的探岳L,整體的產(chǎn)品素質(zhì)都非常的搶眼,顏值、空間、動(dòng)力、配置都值得考量,加上親民的價(jià)格,對(duì)于家用而言是不錯(cuò)的選擇。對(duì)于這款德系SUV車型,你有什么想要說的呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評(píng)

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