近日，在廣州車展之際廣汽豐田雷凌L正式發(fā)布官圖。

作為豐田新一代智能A+級轎車，新車在尺寸、智能配置和動力系統(tǒng)上均有提升。與在售雷凌相比，新車車長增加55毫米，軸距加長50毫米，達到2750毫米。

內(nèi)飾方面，新車采用全新設計，搭載8.8英寸數(shù)字液晶儀表盤+12.9英寸中控屏組合，芯片為高通8155P車規(guī)級芯片。

車內(nèi)空間方面，此次雷凌L升級的核心亮點。新車長寬高分別為4695毫米、1780毫米和1435毫米。軸距加長50毫米，車內(nèi)乘坐空間得到改善。車輛座椅采用全新的一體式設計，匹配為高靠背云感親膚座椅。

智能化是雷凌L的另一亮點。新車車機系統(tǒng)搭載了高通8155P車規(guī)級芯片，12.9英寸中控屏支持HUAWEI HiCar 5.0和Carlink手機互聯(lián)功能。內(nèi)飾配置方面，采用黑+白雙色設計，配備貫穿式空調(diào)出風口和64色可調(diào)氛圍燈。中控臺有50瓦無線充電面板。

在駕駛輔助系統(tǒng)方面，雷凌L全系標配TSS 3.0智行安全系統(tǒng)。TSS 3.0系統(tǒng)集成一系列智能駕駛輔助功能。安全配置上，雷凌系列繼續(xù)采用高剛性車身結構，標配8個安全氣囊。

動力系統(tǒng)方面，雷凌L提供三種動力選擇。保留了1.2T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L油電混合動力系統(tǒng)。新增的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為173馬力，最大扭矩206?！っ?。其中，1.8L混動系統(tǒng)搭載第五代THS技術，在WLTC工況下百公里油耗低至4.07升。

雷凌L通過加長軸距補齊空間短板，并通過高通8155P芯片與華為HiCar來提升競爭力。新車能否扭轉(zhuǎn)雷凌相較于卡羅拉的銷量劣勢，關鍵仍在于最終定價和市場接受度。