日前，我們從相關(guān)方面獲得一組新寶馬5系旅行版的測(cè)試諜照。據(jù)悉，作為中期改款車型，此前諜照顯示新車可能換裝寶馬最新的Neue Klasse設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過最新的諜照表明，新寶馬5系系列車型或采用保守策略，保留經(jīng)典雙腎格柵等設(shè)計(jì)。

從照片中來看，此次曝光的新寶馬5系旅行版仍貼有厚厚的車身拉花偽裝，不過部分細(xì)節(jié)已經(jīng)比較明晰。其前臉格柵為封閉式設(shè)計(jì)，結(jié)合車牌上的“E”字母，意味著該車大概率為插電混動(dòng)或純電驅(qū)動(dòng)版本。此外，新車下包圍采用分段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，推測(cè)將配備M Sport運(yùn)動(dòng)套件。

側(cè)面來看，新寶馬5系旅行版仍保持狹長(zhǎng)的車頭比例。對(duì)于純電動(dòng)車型來說，這種比例往往會(huì)對(duì)電池的布置空間和尺寸產(chǎn)生限制。不過寶馬此前已明確表態(tài)，自2026年起，新世代車型將搭載第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，該技術(shù)包含全新的高能量密度大圓柱電池?；蛟S正是得益于這項(xiàng)新技術(shù)的支撐，新款寶馬5系旅行版才能繼續(xù)保留現(xiàn)款車型的輪廓造型。

需要強(qiáng)調(diào)的是，寶馬官方目前尚未對(duì)外公布中期改款5系的最終外觀方案，因此現(xiàn)階段曝光的諜照所呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)，仍有調(diào)整的可能性。根據(jù)此前披露的信息，新寶馬5系將配備寶馬首創(chuàng)的全景iDrive系統(tǒng)以及BMW新世代操作系統(tǒng)X。

核心的動(dòng)力層面，新車將提供多元化選擇，涵蓋汽油版、插電混動(dòng)版、純電動(dòng)版、柴油版，驅(qū)動(dòng)形式上可選擇后驅(qū)或xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。關(guān)于新車的最新消息，我們將持續(xù)關(guān)注。