12月16日，紅旗全新一代大五座旗艦SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市。新車一共有3款配置，分別是145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版，指導價分別是17.88萬元、19.88萬元和22.88萬元。

新車的slogan叫做“新一代的紅旗，更好的大五座”。其中新一代指的是全新的平臺，HS6 PHEV是紅旗切換鴻鵠混動技術(shù)后，紅旗全新產(chǎn)品周期的第一款車型。

在一汽紅旗13年量產(chǎn)混動經(jīng)驗的加持下，紅旗HS6 PHEV兩驅(qū)版的WLTC工況最低荷電油耗為5.1L/100km，其自研的1.5T發(fā)動機熱效率45.21%，且能適應92號汽油。高電量與低電量下的動力衰減，可以控制在5%以內(nèi)。同時，新車還具備4C快充能力，電池電量從20%充到80%需要15分鐘。

為了驗證鴻鵠混動技術(shù)的可靠性，紅旗團隊還對車輛進行了大量極端測試。首先是冬季用車，作為一款生在東北的混動車型，紅旗HS6 PHEV在-40℃環(huán)境下停放后仍然能正常啟動，-20℃環(huán)境下的放電功率還可以達到120kW，具備新車少見的極寒適應性。

外觀設計上，紅旗HS6 PHEV依舊具備很強的家族辨識度，解鎖后，居中布置的紅色燈帶從車頭向車尾延展，并同步喚醒左右日行燈的啟動燈語，頗具儀式感。在延續(xù)紅旗一如既往的端莊大氣外觀的同時，新車也兼顧到了新能源汽車的風阻優(yōu)化。從外到內(nèi)，處處透露出中國風設計的底蘊，也是文化自信的彰顯。

紅旗HS6 PHEV的車長為4925mm，軸距2925mm，以“大五座”理念打造的車輛內(nèi)部，無論空間還是功能都很全面。不但有開啟面積達到1.38平米的全景大天窗，還有云舒座椅、零重力副駕、丹拿印象和“百寶格收納系統(tǒng)”等裝備。

新車搭載一汽紅旗自己研發(fā)的“靈犀座艙”，配備5nm高通8295P芯片，融合AI功能，支持連續(xù)對話、語義理解和主動服務。30英寸AR-HUD抬頭顯示支持屏隨眼動調(diào)節(jié)，中控是兩塊2.5K分辨率15.6英寸屏幕組成的雙聯(lián)屏。還搭載了“司南組合駕駛輔助”系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航輔助、城市領(lǐng)航輔助以及泊車輔助等功能。

作為“國車”，紅旗HS6 PHEV在生產(chǎn)體系中的標準一直非常嚴苛。在生產(chǎn)一線，每一臺車都會同步生成“數(shù)字孿生車”，超過2萬條質(zhì)量數(shù)據(jù)實時上傳云端、全程可以追溯。底盤合裝精度±0.2mm，核心擰緊點力矩誤差在3%以內(nèi)，并有多重檢測和復檢極致。

在車輛下線前，還需要經(jīng)理16大模塊、454項精細化靜態(tài)檢查，確保不出問題。淋雨測試中，工廠會模擬125特大暴雨極端噴淋測試，全方位檢驗車輛的密封性能。

上市期間，紅旗HS6 PHEV也推出了啟航禮、智享禮、靜候禮等上市權(quán)益，對于打算都買的用戶來說，能夠降低買車、用車的成本。