如今的新車，不談智能好像就落伍了。但很多所謂的“智能配置”，要么藏得極深、操作復(fù)雜，要么華而不實(shí)、徒增成本。對(duì)于普通消費(fèi)者，尤其是預(yù)算在七八萬(wàn)級(jí)別的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)，他們需要的不是實(shí)驗(yàn)室里的炫技，而是生活中觸手可及、真正好用的智能。起售價(jià)7.78萬(wàn)的銀河L6 EM-i，就在努力成為這樣一個(gè)“實(shí)用主義智能”的范本。

坐進(jìn)車內(nèi)，最吸引眼球的是那塊14.6英寸的懸浮式中控大屏。它的價(jià)值不止于“大”，更在于“好用”。其內(nèi)置的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，將手機(jī)行業(yè)的流暢體驗(yàn)帶到了車機(jī)領(lǐng)域。無(wú)論是滑動(dòng)菜單、縮放地圖，還是啟動(dòng)應(yīng)用，響應(yīng)速度都媲美高端智能手機(jī)，徹底告別了傳統(tǒng)車機(jī)那種令人焦躁的卡頓感。界面設(shè)計(jì)清晰直觀，邏輯層級(jí)簡(jiǎn)單，極大降低了學(xué)習(xí)成本，即使是對(duì)智能設(shè)備不那么熟悉的年長(zhǎng)用戶，也能快速上手。

真正的“無(wú)感智能”，還體現(xiàn)在與個(gè)人數(shù)字生活的無(wú)縫融合上。銀河L6 EM-i沒有強(qiáng)迫用戶適應(yīng)一套封閉的車機(jī)生態(tài)，而是通過(guò)同時(shí)支持Carlink和HUAWEI HiCar兩大主流互聯(lián)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了最大的兼容性。

銀河L6 EM-i的智能化路徑清晰而務(wù)實(shí)，不追求參數(shù)上的第一，而追求體驗(yàn)上的唯一。它把流暢的基礎(chǔ)體驗(yàn)、無(wú)縫的生態(tài)連接和自然的交互方式作為智能化的基石。這讓它的科技配置不再是冰冷的參數(shù)或昂貴的裝飾，而是變成了每一位家庭成員，無(wú)論老少，都能輕松享受的、切實(shí)提升幸福感的日常工具。在有限的成本內(nèi)做出這樣的智能化體驗(yàn)，或許才是對(duì)科技平權(quán)最好的詮釋。