近期，iCAR品牌于2025首屆用戶盛典中揭曉，旗下全新車型現(xiàn)已開放預(yù)訂體驗(yàn)，預(yù)計(jì)將于明年1月中旬起逐步抵達(dá)各銷售網(wǎng)點(diǎn)，并于2026年第一季度內(nèi)全面推向市場。該車傳承了標(biāo)志性的硬朗方正外觀，并首次搭載高效增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面，iCAR V27以剛勁線條勾勒出辨識(shí)度十足的盒型車身。前臉部分采用飽滿的保險(xiǎn)杠與圓形頭燈組合，融復(fù)古氣質(zhì)與現(xiàn)代力量于一體。左側(cè)燈組旁鑲嵌有深色處理的“iCAR”徽標(biāo)，凸顯獨(dú)特個(gè)性。

尺寸方面，標(biāo)準(zhǔn)版車型長寬高為4909/1976/1894毫米；而配備外掛備胎的版本長度增至5055毫米，兩者軸距一致，均為2910毫米。車內(nèi)采用五座布局，常規(guī)行李廂容積達(dá)715升，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1818升，全車更設(shè)有多達(dá)50處貼心儲(chǔ)物位置。

內(nèi)飾方面，iCAR V27搭載15.4英寸2.5K分辨率懸浮中控屏與全液晶儀表盤，配合三輻多功能方向盤及電子懷擋。副儀表臺(tái)保留了多項(xiàng)實(shí)體按鍵，便于操作空調(diào)、音量與駕駛模式等功能。矩形空調(diào)出風(fēng)口與A柱越野扶手等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其硬派SUV的身份。

智能配置上，新車座艙內(nèi)置高通驍龍8295P芯片，配備23揚(yáng)聲器音響與主動(dòng)降噪技術(shù)。同時(shí)搭載獵鷹700智能輔助駕駛系統(tǒng)，基于地平線J6P芯片（算力560 TOPS），支持高速與城市路況的領(lǐng)航輔助，以及全場景自動(dòng)泊車功能，其硬件方案與星途ET5保持一致。

動(dòng)力方面，iCAR V27采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的增程系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦，提供后驅(qū)及四驅(qū)可選。其中四驅(qū)版本綜合輸出功率預(yù)計(jì)可達(dá)335千瓦，CLTC純電續(xù)航里程為200公里，在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^1000公里。