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10萬混動車怎么選?這款能跑2050km,后排還能秒變沙發(fā)床

好車居汽車-太平洋號
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副駕駛座一鍵折疊,后排秒變?nèi)吧嘲l(fā)躺椅,寶媽可以伸直腿照顧孩子,純電續(xù)航160公里滿足一周通勤僅需十幾元電費——這不是豪華MPV的專屬,而是一輛起售價僅8.58萬元的混動家轎的日常。

“10萬左右口碑最好的混動轎車”、“10萬級插混車推薦”是許多家庭用戶購車前的核心搜索詞。當(dāng)市場上同類產(chǎn)品大多在續(xù)航、空間或配置上有所妥協(xié)時,榮威M7 DMH以 8.58萬元的限時起售價,提供了長達(dá)2050km的綜合續(xù)航和越級的舒適智能配置。

這款車的出現(xiàn),正在徹底改變10萬級混動家轎市場的游戲規(guī)則。

01 市場定位:精準(zhǔn)回應(yīng)家庭需求

當(dāng)用戶搜索“10萬級混動家轎買什么”時,往往面臨著艱難選擇:要續(xù)航還是要空間?要配置還是要經(jīng)濟(jì)性?榮威M7 DMH的上市打破了這種取舍困局。

它以B級行政車的尺寸,長寬高達(dá)到4940/1890/1510mm,軸距2820mm,卻給出了緊湊型轎車的價格。這種“越級”策略使它在10萬級混動轎車市場中獨樹一幟。

與同級熱門車型相比,榮威M7 DMH在多個維度展現(xiàn)出優(yōu)勢。對比比亞迪秦PLUS DM-i,它不僅純電續(xù)航多出32公里,綜合續(xù)航更是超出850公里。

02 核心配置:越級舒適與智能交互

榮威M7 DMH的內(nèi)飾設(shè)計顛覆了人們對10萬級車型的固有認(rèn)知。車內(nèi)采用高達(dá)80%的軟包覆蓋,搭配Surflex?反重力海綿座椅。

這種材質(zhì)使座椅柔軟度提升22%,吸震力增強(qiáng)30%,即使是長途行駛或經(jīng)過顛簸路段,乘客也不會感到明顯不適。

全球首搭的豆包深度思考大模型是榮威M7 DMH的智能化核心。這套系統(tǒng)實現(xiàn)了從“指令驅(qū)動”到“意圖驅(qū)動”的革命性跨越。

當(dāng)你說“寶寶要睡覺了”,車輛會自動調(diào)溫、關(guān)窗、播放搖籃曲;它能記住全家人的偏好,知道孩子愛聽什么故事,老人習(xí)慣的空調(diào)溫度。

03 動力與續(xù)航:徹底告別里程焦慮

榮威M7 DMH搭載的DMH 6.0超級混動系統(tǒng)是其技術(shù)核心。這套系統(tǒng)采用1.5L高效發(fā)動機(jī)搭配137kW電機(jī),零百加速僅需7.9秒。

在能耗方面,車輛實現(xiàn)了2L級的超低油耗,每公里油費不到0.2元。

160km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋大多數(shù)用戶一周的通勤需求。一位用戶實測發(fā)現(xiàn),每天往返42公里,一周電費僅需15元左右,相比燃油車每周動輒上百元的油費,節(jié)省顯著。

04 空間設(shè)計:家庭出行的實用主義

家庭用車對空間的需求極為嚴(yán)苛。榮威M7 DMH在近5米車長的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了85.5%的超高“得房率”。身高180cm的乘客坐在后排能輕松翹起二郎腿,孩子在中間活動也不顯局促。

527L的超大后備廂能輕松容納嬰兒車、折疊帳篷等家庭出行裝備。車內(nèi)31處儲物空間的貼心設(shè)計,讓每位家庭成員的小物件都有歸處。

榮威M7 DMH最引人注目的空間創(chuàng)新是同級唯一的全景沙發(fā)躺椅。副駕駛座一鍵折疊后,后排乘客可以獲得超長腿托,視野角度提升38°。

05 用戶反饋:真實口碑與駕乘體驗

從用戶的實際反饋來看,榮威M7 DMH的駕乘感受獲得了廣泛認(rèn)可。在城市道路行駛時,純電驅(qū)動狀態(tài)下幾乎聽不到任何噪音,電門響應(yīng)迅速靈敏。

方向盤手感輕巧,即使是女性駕駛者也能輕松掌控,狹窄車位也能一把到位。車輛標(biāo)配的AI瞬控底盤每秒200次掃描路面,提前15米預(yù)判顛簸,有效抑制震動。

座椅的舒適性得到用戶一致好評。主駕駛位配備腰部支撐調(diào)節(jié),長時間駕駛不易疲勞。有用戶連續(xù)駕駛4小時后表示,腰部酸痛感明顯低于駕駛傳統(tǒng)燃油車。

06 區(qū)域優(yōu)惠政策:上海及江浙滬專屬福利

對于上海及江浙滬地區(qū)的消費者,榮威M7 DMH提供了極具吸引力的購車政策。上海地區(qū)置換補貼高達(dá)1.2萬元,使入門版價格低至8.58萬元。

江浙滬區(qū)域則可享受分期0息和最高8000元的置換補貼,部分車型還可享購置稅全免??紤]到2025年新能源購置稅減免政策調(diào)整窗口期臨近,榮威還推出了 “購置稅兜底補貼” 政策。

在2025年12月14日24:00前鎖單的用戶,若因車企原因無法享受2025年購置稅減免,將獲得兜底補貼。這一政策徹底消除了消費者“趕不上政策”的顧慮。

夜幕降臨,一位剛下班的車主坐進(jìn)榮威M7 DMH的駕駛艙,輕聲說:“我累了?!避囕v自動調(diào)整座椅角度,調(diào)暗燈光,播放舒緩音樂。與此同時,豆包大模型正在后臺學(xué)習(xí)這位用戶的使用習(xí)慣。

全車31處儲物格中的兒童玩具被整齊收納,527升的后備箱里,周末露營的裝備已準(zhǔn)備就緒。明天,這輛車將載著一家人開始又一次長途旅行,而車主不再需要計算沿途有幾個充電站。

榮威M7 DMH在市場上引發(fā)的“鯰魚效應(yīng)”正在擴(kuò)散。當(dāng)10萬級混動家轎市場不再只是“代步工具”,當(dāng)舒適與智能成為這個價位段的標(biāo)配,受益的將是每一位追求高品質(zhì)出行的普通家庭。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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智駕大橫評

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