15w左右的車通常被認為是買車的入門級價位，在這個價格段，預算、實用性、技術(shù)配置和長期持有成本之間足以達到相對平衡的狀態(tài)，可選車型范圍也很廣，基本能夠適應(yīng)大多數(shù)家庭的日常需求。問題來了，如果你有15萬左右的預算，想要入手一輛燃油車，面對多元車型的市場應(yīng)該怎么選呢？

本篇以該價位段熱門款瑞虎9耀享版、途觀L 2025、昂科威Plus 2025為例展開對比，看看就參數(shù)表現(xiàn)來說，究竟哪款才是15萬左右預算范圍內(nèi)的“王炸之選”。

瑞虎9

途觀L

昂科威Plus

家用首看尺寸，同級別瑞虎9耀享版更牛

15萬級別選家用車，必須考慮家庭多人出行，車輛尺寸是關(guān)鍵。瑞虎9耀享版、途觀L、昂科威Plus雖然同為4.8 m級車型，但實際的“得車率”還是有差異。其中瑞虎9耀享版無論是車寬、輪距還是橫向空間均是領(lǐng)先級，至高可承載7人同時出行也不擁擠，7座模式下仍可保留200L行李箱容積，裝載10個登機箱不在話下。相比之下，途觀L、昂科威Plus不僅座椅排布僅限5座已封頂，可使用空間表現(xiàn)也略遜色于瑞虎9耀享版。

再看動力&油耗，瑞虎9耀享版各項指標全面碾壓

同為2.0T發(fā)動機，三者實際參數(shù)表現(xiàn)卻有顯著差異，相較之下，還是瑞虎9耀享版整體要更勝一籌。

瑞虎9耀享版搭載位列“中國心”十佳發(fā)動機的鯤鵬2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機歷經(jīng)過環(huán)塔拉力賽的極限考驗，功率至高可達192kW，峰值扭矩可達400N·m，即便身處極端路況也能順利應(yīng)對。

變速箱搭配使用鯤鵬 8AT，高達7.8的超寬速比，至高可達到96%的機械效率，實現(xiàn)極速絲滑換擋無壓力，城市道路低速行駛保障無頓挫感，山區(qū)復雜坡道也能低檔輕松破百。即便是極端路況也無需焦慮，瑞虎提供3種駕駛模式可選，可以應(yīng)對多種復雜路況，非鋪裝通過性顯著優(yōu)于傳統(tǒng)城市車型。

值得一提的是，即便有如此性能，這套動力系統(tǒng)也只需要加92號汽油就能運轉(zhuǎn)，真正意義上將質(zhì)價比做到更優(yōu)，可以說在動力性能這塊，瑞虎9耀享版各項指標已經(jīng)實現(xiàn)了多項超越。

智能座艙&駕駛，瑞虎9耀享版依舊領(lǐng)先同級

當代家庭用車，智能屬性不可忽視，瑞虎9耀享版相較于途觀L 2025、昂科威Plus 2025，其智能座艙設(shè)計與智能駕駛配置都要顯著優(yōu)于同級車型，高通驍龍 8155，多任務(wù)狀態(tài)下少卡頓，駕乘體驗與車機互動感受更為絲滑。

駕駛艙內(nèi)除了搭載24.6 吋寰宇星云環(huán)繞屏之外，還提供HUAWEI HiCar+無線 CarPlay雙重互聯(lián)方式，支持50 W手機無線快充，細節(jié)之處考慮更到位，也有效提升了車機使用頻率與出行感受。

駕駛輔助層面，瑞虎9耀享版搭載更全巡航系統(tǒng)，支持定速巡航、全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICA集成式巡航，長途行駛更省力。搭載540°全景超清倒車影像，智慧停車也不成難題。升級全車域 FOTA范圍，安全性、可靠性、性能穩(wěn)定性與升級拓展可能均大幅提升。

相比較來說，瑞虎9耀享版整體素質(zhì)還是優(yōu)于途觀L 2025和昂科威Plus 2025。并且，雖然同屬15萬左右的燃油車陣營，瑞虎9耀享版裸車價還是更有優(yōu)勢，若遇優(yōu)惠疊加，可輕松滿足15萬級燃油車主“既要又要”的多重維度需求，無疑是閉眼可選的全能解。