作為國(guó)產(chǎn)品牌崛起的中流砥柱之一，長(zhǎng)城汽車雖然說(shuō)沒有吉利汽車、長(zhǎng)安汽車以及比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼，但長(zhǎng)城汽車的綜合實(shí)力不可低估，從目前已知的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，長(zhǎng)城汽車同樣提前鎖定了2025年度年銷100萬(wàn)輛俱樂部成員資格。

剛進(jìn)入12月份，長(zhǎng)城汽車也曬出了上個(gè)月的成績(jī)單，而且，還取得了不錯(cuò)的成績(jī)，尤其是旗下的沖高品牌魏牌，雖然說(shuō)產(chǎn)品陣容并不豐富，但走強(qiáng)的勢(shì)頭也比較明顯，已經(jīng)連續(xù)多個(gè)月實(shí)現(xiàn)了月銷過(guò)萬(wàn)。

觀察、解讀與分析系列第173期，本期話題就來(lái)聊聊長(zhǎng)城汽車11月份的市場(chǎng)表現(xiàn)。

根據(jù)公開的銷量顯示，長(zhǎng)城汽車11月銷量133216臺(tái)，同比增長(zhǎng)4.57%，其中，新能源汽車月銷40113臺(tái)，海外銷量為57309輛。今年1-11月累計(jì)銷量為1199652臺(tái)，同比增長(zhǎng)9.26%，其中新能源汽車月銷364731臺(tái)，海外銷量448648臺(tái)。

具體到單品牌11月銷量，作為沖高品牌的魏牌月銷12763臺(tái)，同比增長(zhǎng)81.14%。2025年1-11月累計(jì)銷量為89055臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)93.94%。走量車型主要是高山和藍(lán)山，尤其是中高端MPV車型高山，已經(jīng)展露出沖擊所屬細(xì)分市場(chǎng)單月銷冠的勢(shì)頭。

主攻越野市場(chǎng)的坦克品牌，11月銷量為24135臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.55%，今年前11個(gè)月累計(jì)銷量211584臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.18%。走量車型主要集中在坦克300、坦克500以及坦克400。

作為長(zhǎng)城汽車起家的皮卡，11月銷量16011臺(tái)，今年1-11月累計(jì)銷量166322臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.40%。主攻新能源領(lǐng)域的歐拉，11月銷量4821臺(tái)，同比下滑16.97%，今年前11個(gè)月累計(jì)銷量40155臺(tái)，同比下滑31.40%，市場(chǎng)表現(xiàn)有點(diǎn)疲軟，應(yīng)引起重視。

長(zhǎng)城汽車最大的銷量功臣就是哈弗，曾經(jīng)傲視SUV市場(chǎng)的哈弗品牌，現(xiàn)如今基本上也完成了產(chǎn)品陣容的布局。

哈弗品牌11月銷量75383臺(tái)，同比下滑3.83%，今年1-11月累計(jì)銷量692101臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.13%。產(chǎn)品陣容收縮后的哈弗，走量車型主要是哈弗大狗、哈弗猛龍以及哈弗H6。哈弗大狗已成功替代哈弗H6成為哈弗品牌的銷量冠軍。

速遞哥點(diǎn)評(píng)：相比吉利新能源、比亞迪以及奇瑞新能源密集的產(chǎn)品布局來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)城新能源車型推陳出新的節(jié)奏有點(diǎn)慢。從當(dāng)前的市場(chǎng)行情來(lái)看，長(zhǎng)城汽車要想實(shí)現(xiàn)第二次騰飛，關(guān)鍵點(diǎn)就是要完善新能源汽車產(chǎn)品陣容并實(shí)現(xiàn)快速崛起，你說(shuō)呢？

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